Gasanlage zerstört eventuell Tankmodul?????

Guten Tag! Ich bin neu hier und durch meinen Fehler am Auto schon sehr arm geworden.
Mein Auto(Daewoo Evanda mit Stargas Hercules Gasanlage) hatte Drehzahlschwankungen da es definitiv zu fett lief. Im Benzin wie auch im Gasbetrieb gabs Drehzahlschwankungen die immer heftiger wurden mit der Zeit.
Nach 7 Wochen bei Chevrolet Fachwerkstatt(Daewoo gehört zu Chevrolet) haben die Jungs entdeckt das das Tankmodul für die zu hohe Kraftstoffzufuhr verantwortlich war. Tankmodul ist glaube ich halt die Kraftstoffpumpe denke ich. Es wurde ersetzt. Danach lief das Auto bis zum dritten Tag einwandfrei im Gasbetrieb wie auch im Benzinbetrieb. Ca. 70 km mit gefahren.
Gastank war zu dem Zeitpunkt fast leer. Ich habe also Gas getankt. 10 km später Auto defekt. Der gleiche Fehler wie vorher kam angeschlichen und wurde ganz schnell immer heftiger.

Durch welches Bauteil wird die Gaszufuhr geregelt? Durchs Tanken habe ich mehr Druck auf dem Tank. Welches Bauteil regelt die Druckzufuhr ins Autosystem? Läuft das Gas auch über das Tankmodul? Kann ein ungeregelte zu hohe Gaseinspritzung mein Tankmodul zerstören?

Wäre schön wenn sich jemand damit auskennt denn bald ist das Auto etwas für die Autodoktoren von VOX...

 

Aha in einem Autogas Forum weiß kein einziger über welche Pumpe eine Gasanlage das Gas einspeist. Heftig...

 

So mal andersrum. Ist eine Gasanlage ein komplett abgeschirmtes System mit eigener Pumpe usw.? Kein Kontakt zur Benzineinspritzung des Autos?

 

Ich Danke vielmals. Also ist die Gasanlage ein vollständig seperates System welches Bauteile von der Benzineinspritzung des Autos nicht zerstören kann durch z.B. zu viel Gaszufuhr oder zu hoher Gasdruck. Außer halt wenn man im Gasbetrieb den Motor voll durchtretet ewig lang.


Nur noch eine Frage. Meine Kraftstoffpumpe für Benzin ist denke ich im Gasbetrieb kaputt gegangen(da hatte er plötzlich Drehzahlschwankungen). Wieso säuft der Wagen denn dann im Gasbetrieb ab wenn die Benzinpumpe unrelevant fürs Gassystem ist? Läuft noch eine kleine Menge übers Benzinsystem?

 

Ich hab gerade gelesen das die Benzineinspritzung vollkommen auf Eis gelegt wird wenn der Motor warm geworden ist, und die Gasanlage einschaltet. Welche Relais schalten Gas und Benzin hin und her? Ich hab das Gefühl das im Gasbetrieb halt meine Benzinpumpe weiterläuft und zu heiß wird und platt ist. Anders geht das nicht mehr. Wenn die Relais nicht richtig arbeiten könnte ja Benzin und Gas eingespritzt werden oder nicht? Mein Wagen läuft dann ja immer zu Fett und es gibt in den Kolben Benzinablagerungen.
Wären diese Relais die einzige Fehlerquelle das eins von den beiden Systemen nicht abschaltet?

 

Er läuft wie ein Sack Nüsse. Ohne Gaspedal durchtreten kackt der Motor nach 3-5 Sekunden ab...

 

Es ist eine Stargas Hercules Anlage die schon 87.000km runter hat.

Also kann nur ein defektes Steuergerät für die Einspritzung von Benzin und Gas gleichzeitig Schuld sein?

 

So Auto ist wieder bei Chevrolet. Der Fehler ist nicht mehr zu fette Einspeisung. Jetzt ist Zündaussetzer 2. Zylinder ab und zu. Entweder die schwarzen Zündkerzen oder die Einspitzdüse denkt Chevrolet.

Stargas meinte man sollte sie dennoch anrufen vom Autohaus wegen kurzer Überprüfung über telefonische Art. Aber warum wenns jetzt nur noch Einspritzdüse oder Zündkerze ist?

P.S.: Stargas meinte wenn das Steuergerät defekt sein sollte wäre es wirklich möglich das Benzin mit eingespeist wird.

 

Auch wenn der Wagen im Benzinbetrieb die ganze Zeit fährt, hat er Zündaussetzer Zylinder 2. Chevrolet sagt somit kann man bei diesem Fehler die Gasanlage als Fehlerquelle völlig ausschließen. Stimmt doch eigentlich oder?

 

Ok die haben die Gasanlage ausgestöpselt und der lief immer noch beschissen. Fehler ab und zu hat der Druckfühler geklemmt. Ich hoffe jetzt läuft das Auto ein paar Tage oder ich jage es in die Luft. Und zwar wenn Gas vollgetankt ist.