Gasanlage schaltet nicht

Das kann ja praktisch alles sein... z.B. Wasser eingedrungen in einen Steckverbinder oder schlimmer in einen Emulator, Kabel abgerissen, Schlauch abgerissen.

Für was ist den so eine Motorwäsche gut? vor allem wenn man mit Gas fährt -kann aber auch zufall sein und der Verdampfer ist im Eimer oder die Filter sind dicht. Riechts oder rochs denn nach Gas im oder am Motorraum? Auch wenn's nur hin und wieder mal so ein kleiner Dunst ist, deutet das auf undichtigkeiten bzw. morsche Gummis hin

Was für eine Anlage ist es denn? Vor allem wie alt? - Die Starhelfer hier haben auch gern Fotos von der Anlage...

 

Wenn es am Tank ständig klackt würde ich zuerst da mit der Suche anfangen normal klackt das nur einmal beim umschalten. Also Magnet Ventil am Tank prüfen mechanisch, Strom und Kabel inkl Steckverbindung.

 

Nach 6 Jahren war die Membran in meiner Prins auch durch.

Ohne Diagnosesoftware und Kabel kannst Du da nur im Trüben fischen.

War denn tatsächlich direkt nach der Wäsche der Fehler vorhanden? Vielleicht hat das eine mit dem anderen garnichts zu tun?

Hast Du denn Schraubererfahrung? Oder erweitertes technisches Verständnis? Wenn nicht, nutzt Dir auch kein Diagnosekabel was und du mußt ins Nagelstudio .

 

Lass lieber nen Fachmann da rann, sonst wirds noch teurer. So eine Gasanlage muß eh regelmäßig fachkompetent gewartet werden, das kann dann gleich mitgemacht werden. Fahr am besten zum Herrn Nagel - wenns da noch Termine gibt-, der hat versprochen, daß bei Prins jetzt alles besser werden soll, und berichte mal wie es war. Würde mich sehr interessieren....

 

Wie 540V8 geschrieben hat: hat nix mit dem Verdampfer zu tun.

Demnach auch nicht mit der Membran. Drücke werden immer erst NACH dem Umschalten kontrolliert. Aber umschalten tut sie nicht.

Hallo elgaucho (wer denkt sich solche Namen aus ),
als das Magnetventil hinten mehrmals klickte, hat deine VSI versucht umzuschalten. Im Umschaltmoment ist aber die Versorgungsspannung der VSI zusammengebrochen (deshalb ist der MAgnetkern im Ventil wieder abgefallen), da dann aber die Last fehlte, hat sie wieder versucht einzuschalten.
Offensichtlich waren dazu alle Bedingungen vorhanden.

Wenn Sie jetzt gar nicht mehr einschaltet fehlt eine der Bedingungen.
Kontrolliere bitte:
Kabel Temperatursensor Verdampfer
Drähte an der Batterie (die von der Gasanlage) fest und nicht beschädigt
Kabelbaum auf Beschädigungen.

Oder:

Fahr zu einem Umrüster. Er kann innerhalb von 5min zumindest feststellen, welche Bedingung fehlt.
Dann muss er nur noch die Ursache finden. Und auch das sollte relativ schnell gehen.

Grundsätzlich für eine 6 Jahre alte Anlage:
Verdampfer mit 2 Membranen?
Beide schwarz?

Wenn Du beide Fragen mit JA beantwortest: laß den revidieren, denn der ist noch Original.


Gruß
Georg