Gas Druck

Moin Moin,

Auf die schnelle die Daten:
E39 530i Kme Diego 3 Arbeitsdruck ca. 0,8 - 0,9 Bar

Lief bis jetzt soweit alles ganz gut, bis auf so kleine Macken hin und wieder.
So nun habe ich die Zuleitung zum Verdampfer abdichten müssen, weil entweder undicht geworden oder schon länger undicht aber jetzt erst so viel das ich den Geruch war genommen habe. Sry verbesserung nicht die Zuleitung sondern den Anschluß Zuleitung/Verdampfer. Nichts an den Leitungen verändert oder an den Einstellungen etc. pp.

Nun ist es so wenn ich das Auto abstelle steigt der Druck auf etwas über 3 Bar und geht dann im Gasbetrieb natürlich aus, was mir auch aufgefallen ist, wenn ich im Gasbetrieb auf Benzin umstelle steht ca. 1,2 Bar in der Leitung an und er schwankt mit dem Gas geben, ist das Normal?

Nur mal ob Jemand auf die schnelle ne Idee hat was das sein kann, Ventil?

Gibt es im Raum Bamberg einen Gasfuchs?? bzw müsste ich am Freitag nach München vielleicht ist dort jemand der mal schnell nen Blick darauf werfen kann bin mit Gasanlage noch nicht wirklich warm geworden, mir fehlt mom einfach die zeit um mich damit auseinander zu setzen.

Beste Grüße
Benny

 

ach was noch zu erwähnen sei, ich kann die Anlage erst wieder in Betrieb nehmen wenn ich den Druck durch ablassen aus der Leitung wieder gesengt habe.

 

Hallo,

Super Danke, habe mir sowas schon gedacht, daher versuche ich es erstmal mit einer Instandsetzung des Verdampfers und werde mal sämtliche Dichtungen tauschen.

Beste Grüße

 

da hast Du schon recht, falls es ein Reinfall wird mit der Instandsetzung wird es wohl auch darauf hinaus laufen, ABER ich steh drauf das Zeugs wieder zu reparieren, bzw es zu versuchen und der nächste Punkt ist das ich unsere momentane "weg werf" Gesellschaft nicht wirklich prickelnd finde.
Der Rep satz hat 12€ gekostet mal sehen ob es was taugt, wenn ja 38€ und Ressourcen gespart

Ich halte euch auf dem laufenden.

Ach und Tank ist vollständig entleert also auch nichts mehr in der Leitung

Grüße

 

Soo wie versprochen ein Update über die Insandsetzung

Erst ein paar Bilder vor und nach dem Zerlegen:



Und nun noch ein paar nach der Reinigung:



Und das Ergebnis, er läuft tadellos

Also mit etwas handwerklichen Geschick ist eine Indstandsetzung des Verdampfers durchaus möglich und Kosten sparend ;-)