Ford Focus

Username : Rally
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Hubraum: ca. 1800 ccm
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Baujahr des Fahrzeuges:04.05.1999
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KW / PS:85 / 115
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Umbaudatum:Im Fahrzeug wurden 2 LPG Anlagen verbaut.
1 Anlage Venturi bis Gesamtkilometerstand 104000 km
2.Anlage Stargas Polaris ab 104 000 km bist ......
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Kilometerstand bei Umrüstung: 9000 km
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Umrüstpreis 1 Anlage ca. € 1000.- 2 Anlage ca. € 2500.-
komplett:€ 3500.-
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Umrüster:1 Anlage Mein Schwager ( Selbständiger mit Autowerkstatt ) und Ich.

2 Anlage : http://www.bennyjacobs.be baut Heute keine Stargas mehr ein.
Nach seinen Angaben schlechter umtausch und langes Warten...
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Gasanlage: siehe Oben
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Tankgröße (netto):60l gehen wenn ich leer fahre 54 l LPG rein.
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Verbrauch Benzin: 9.0 l
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Verbrauch LPG: 10.5 l LPG und übers Jahr gerechnet ca. 1 l Startbenzin
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Mehrverbrauch in %:
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Bemerkungen: Da ich in Belgien Wohne und dort die neuen PKW erst nach 4 Jahren zum TÜV müssen habe ich versäumt die LPG Anlage im Jahre 5.2001 eintragen zu lassen .
Als ich dann nach 4. Jahren zum TÜV fuhr teilte mir man mit das die Anlage nicht mehr genehmigt wird.
Alle Anlagen in Belgien ab den 5.2001 sind von einen Anerkannten EIN-BAUER und der neusten Generation G3 ( Prinz, Vanille,.....)
Ist natürlich ein wenig dumm für meine Finanzen gelaufen...

Auto verkaufen hätte sehr viel geld verloren.
Also entschloss ich mich für eine neue LPG Anlage.

Als die Venturi eingebaut war Verlor der Motor nach 3000 km ( Gesamtkilometerstand:11000km )auf 2 Zylindern die Kompression.Diagnose: Ventil - Sitz-ringe undicht.
Ford übernahm nicht die Kosten und schob alles auf Autogas LPG ...
Auch hatte ich ein paar mal Backfire ......


Mein Schwager baute den Z-Kopf ab und lies den auf seine Kosten reparieren .
Nach meiner frage ob die den jetzt LPG FEST gemacht hätten sagte er nur.
Für den Motor gibt es keinen LPG Satz ( Ventile und Sitz-ringe ).
So wurden die Originale Ventile und neue Originalen Sitz-ringe montiert.

Da der Motor nach dieser Reparatur keine Probleme mit den Sitzen hatte kommt eigentlich nur ein Fehler bei der Montage des Motors in Betracht.

Bei den Zusammenbau des Motors ist mein Schwager aufgefallen das alle Shims ( Plättchen zum einstellen des Spiels ) die gleiche dicke hatte.
Der hat natürlich das Ventilspiel richtig eingestellt.
Hoffe das ich nichts vergessen habe .
Für mehr Infos schaut doch bitte auf meiner HP und wenn ihr auf
den Verbrauch in de Signatur klickt kommt ihr im Spritmonitor um zum Beispiel
den aktuellen Gesamtkilometerstand zu sehen ...

Gruß Ralf

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Bild von Tacho


Es ist wider was Zeit vergangen.
Jetzt hat er über 200.000km auf den Tacho und davon über 190.000 km mit Autogas (60/40 LPG )
abgespult.
Mehr infos auf meiner HP http://rally.cwsurf.de
Gruß Ralf