Ford Focus Bj. 08 umrüsten

Ich hab selbiges vor (EZ06/07 1,8 100PS). Ein Bekannter Sharan-Fahrer ist von seinem Gas-Auto begeistert.

Nun hab ich ja nen Ford und keinen VW und da hat's schon Probleme gegeben.

Er selbst hat nun schon das dritte Fahrzeug umrüsten lassen und kennt sich mit der Gasproblematik schon besser aus. Seiner Meinung nach ist ein zu mageres Gasgemisch Schuld an an überhitzten Ventilen und -Sitzen.
Durch die Neuen Gasanlagen mit Steuergrät sei die Gefahr auf jeden Fall geringer einen Motorschaden zu haben.

Irgendwie gibts so viele Meinungen und all das verunsichert. Dann gibts da noch die Möglichkeit Additive zuzusetzen usw.

Umrüsten oder nicht? That´s the question!

 

Also die Versicherung würde ich mir sparen. Dafür aber auf keinen Fall die Nuckel-Flashlube-Flasche. SI-Valvesaver wäre gut angelegtes Geld. Dein Fahrstil hört sich vernünftig an. Wenn jetzt noch der Umrüster sein Handwerk versteht und eine halbwegs solide Anlage eingebaut wird, hätte ich keine Bauchschmerzen.

 

Moin,

ein Restrisiko wird bei einem nicht gasfestem Motor IMMER bleiben, egal bei welcher Fahrweise ( nur mal zur Injo, es ist nicht die Drehzahl die entscheidet ob und wann ein nicht gasfester Motor Ventilsitzprobleme bekommt sondern die Abgeforderte Leistung).
Natürlich kann man das Risioko mindern, wenn die Fahrweise passt und ein vernünftiges Additiv-System verbaut wird.
Davon mal abgesehen ist die ganze Geschichte ein einziges Rechensystem.
Hast Du vor das Fahrzeug 7-8 Jahre zu fahren, lohnt sich auch das gasfest machen des Zylinderkopfes, natürlich dauert die Armotisation dann deutlich länger aber es lohnt sich trotzdem und man spart trotzdem einiges an Geld.

Gruß

Klaus

 

Mein Beitrag, der in Antworten zitiert ist, fehlt, was issen das ??

 

Die Würfel sind gefallen. Die Kopf-Verbesserung liegt bei knapp 2000 Euro und ohne ist mir das Risiko zu groß.

Werde mir ein geeignetes Fahrzeug, am besten gleich ab Werk suchen und den Focus dann hergeben.

Bis dahin, fahre ich halt LPG und Benzin im Doppelpack