Fiat 500 1,4 mit KME Diego zur Eigenverwendung

Diskutiere Fiat 500 1,4 mit KME Diego zur Eigenverwendung im Showroom Forum im Bereich LPG Autogas; das mit dem Gasgeruch im Innenraum hab ich auch von Anfang an...aber nur wenn ich nen Warmstart habe(5min standzeit mit warmen Motor) und nur ca....

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  1. #21 TMD007, 04.02.2012
    TMD007

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    das mit dem Gasgeruch im Innenraum hab ich auch von Anfang an...aber nur wenn ich nen Warmstart habe(5min standzeit mit warmen Motor) und nur ca. bei jedem 2. mal...Leck konnte ich auch bis jetzt nicht finden weder middm Schnüffler oder Lecksuchspray...ich vermute den Verdamfer!
     

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  3. #22 Maddin82, 04.02.2012
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    Mach Valtek rein und der wird ordentlich laufen. Platz findet sich dafür bestimmt, andere Injektoren sind auch nicht viel kompakter.
     
  4. #23 Xsaragas, 04.02.2012
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    Hi,

    es ist kein Platz für Valtecs und stehend schon mal gar nicht !!
    Ordentlich gehen nur Einzelinjektoren.
    Von daher gesehen wirds wohl ne Prins mit Hana Adaptern.

    Gruss
    Darius
     
  5. #24 Ciwa, 15.04.2012
    Zuletzt bearbeitet: 15.04.2012
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    Sorry, falsches Thema...
     
  6. #25 Xsaragas, 15.04.2012
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    Hi,

    nicht nur falsches Thema sondern auch falscher Motor.
    Das sieht eher nach dem 12er aus.

    Gruss
    Darius
     
  7. #26 Ciwa, 15.04.2012
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    Richtig. Ich wollte meinen Senf dazugeben, hab aber den falschen Motor.

    Gruß

    Ciwa
     
  8. #27 Xsaragas, 15.04.2012
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    Hi,

    macht nix,sieht aber bis auf die Schlauchschellen recht hübsch aus was Du da gemacht
    hast.
    Wenn Ich den Platz hätte dann wären es wohl auch Valteks geworden für den Eigenversuch
    da diese ein wenig standfester sind als die Magics.
    Momentan ist auch Ruhe,die Anlage läuft völlig unauffällig seitdem es ein wenig wärmer ist.

    Vielleicht gibt sich das mit dem Hängen wenn die was gelaufen haben,wer weiss.

    Du baust den Ka um mit der KME,richtig ?Mach Dir mal wegen der Gasfestigkeit
    keinen Kopf,wenn der vernünftig eingestellt ist dann fährt der 3-4 Zylinderköpfe
    ein bis er kaputt geht falls es stimmt was behauptet wird über den Polen Motor.

    Gruss
    Darius
     
  9. #28 Ciwa, 15.04.2012
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    Hallo Darius,

    die 1.2er 169A4000 Maschine wird direkt ab (nach) Werk auf LPG oder CNG umgebaut, ohne Lube gedöns.
    Dafür gibt es sogar eine separate Bedienungsanleitung und ein Werbevideo....

    http://aftersales.fiat.com/ELUM/312103057.pdf

    Man beachte Seite 17 MKB....

    Panda LPG - w dwie godziny - YouTube

    oder hier bei 0,56min

    Die Maschine wird im Fiat 500, Panda und Ford Ka (und andere)verbaut.
    Falls du trotzdem recht hast wird es das Ventilspiel zeigen. Im Moment sinds 0,3/0,4
    schau mer mal. Zylinderköpfe gibts ja genug. :D

    Viele Grüße

    Roland

    PS: Gut erkannt das es sich um einen KA handelt.(Wahrscheinlich die Farbe.... :D)
     
  10. #29 Xsaragas, 14.11.2012
    Xsaragas

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    Update.....

    nach den ersten Kälteperioden vor ca 2 Monaten ging es wieder los,Aussetzter bis zum völligen
    Stillstand.
    Da hatte Ich innerhalb kürzester Zeit auf Hanas umgebaut.

    Laufen tun die echt schön und war auch keine Kunst nach dem Umbau die Anlage einzustellen.
    Seitdem gab es bisher auch unter 7 Grad keinerlei Beanstandungen.

    Die Steuerung verrichtet nach wie vor sehr zuverlässig ihren Dienst von daher kann man da vorerst
    nicht Meckern.

    Update folgt......

    Gruss
    Darius
     
  11. #30 ninja, 14.11.2012
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    Hab ich dann einfach nur Glück daß meine Magics seit 40.000 km keine Probleme machen ??
     

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  13. #31 chriSpe, 14.11.2012
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    Ich hab wohl noch mehr davon, nächstes Wochenende hat die Anlage inkl. der Magics 100.000 km auf der Uhr ;)
     
  14. #32 ninja, 14.11.2012
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    Mit den ersten ?
    Denk die sind so schlecht....
     
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