Fehler P1451 in einem Viano V6 CDI

Diskutiere Fehler P1451 in einem Viano V6 CDI im Stammtisch Forum im Bereich Off Topic - Bereich; Hallo Zusammen, ich habe folgendes Problem - habe hier einen Viano 3.0CDI der folgenden Fehler ausspuckt P1451 Diagnostic Module Tank Leakage...

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  1. #1 Colt, 09.04.2014
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    Hallo Zusammen,

    ich habe folgendes Problem - habe hier einen Viano 3.0CDI der folgenden Fehler ausspuckt

    P1451
    Diagnostic Module Tank Leakage (DM-TL) Switching Solenoid Control Circuit Signal Low


    Wo zum Teufel liegt der Fehler. Auffällig ist - der Wagen verbaucht schlagartig mehr Diesel.
    Wäre für jeden Tip dankbar
     

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  3. #2 BMWX5fahrer, 09.04.2014
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    Hallo Colt, mail mir mal die Fahrgestell Nr. vom Viano kann dir dann weiterhelfen.
     
  4. #3 Rabemitgas, 09.04.2014
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    Bedeutet doch nur, das der Sensor am Tank, der den Unterdruck für den Tank Prüft. (Der Unterdruck der vom Regenerierventil erzeugt bzw. der den Unterdruck vom Saugrohr (hier aber Unterdruckpumpe) erzeugt wird) Ein Leck am Tank festgestellt hat, oder aber der Stromkreis zum Unterdrucksensor das Signal zu tief hat.

    Lösung: Tankdeckel undicht? (Wäre das einfachste) :D

    Gruß Armin
     
  5. #4 Colt, 10.04.2014
    Colt

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    jetzt nochmal auf deutsch! :D
     
  6. #5 BMWX5fahrer, 10.04.2014
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    Habe den Fehler mal mit meiner Star Diagnose geprüft, bei diesem Modell gibt es keinen Code mit P 1451 mit was für einen Tester hast du das ausgelesen. Dieses Fahrzeug hat weder ein Regenerierventil noch einen Unterdruck Sensor laut Schaltplan. Manche Tester finden nicht eindeutig das richtige Steuergerät u. greifen dann auf eine andere Fehlercode Tabelle zu, lass mal mit der Star Diagnose auslesen dann weist du mehr.
     
  7. #6 Rabemitgas, 10.04.2014
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    Kann auch sein....wäre auch komisch, wenn der über ein Regeneriereventil die Kraftstoffdämpfe saugt.... is ja Diesel. Aber wer weiß das schon heute, was die Hersteller alles so bauen.

    Gruß Armin
     
  8. #7 Colt, 11.04.2014
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    Ausgelesen: via OBD2 Scanner, VCDS und diesen Android Kram --> immer steht P1451 drin.
     
  9. #8 BMWX5fahrer, 11.04.2014
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    laß mal bei Mercedes auslesen kostet dich ca. 20-30 EUR bist dafür auf der sicheren Seite.
     
  10. #9 Colt, 12.04.2014
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    wird erledigt ;)
     
  11. #10 Colt, 15.04.2014
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    So da bin ich wieder -

    2084-002 - Die Funktion des Systems Diselpartikelfilter ist nicht gewährleistet. Durchflussüberwachung der Luftmasse zu klein.

    Der Wagen hat keinen DPF mehr - in der Software deaktiviert - daher ist der Fehler wohl normal.

    Nur wo kommt der Mehrverbrauch so plötzlich her? Vorher war ja auch alles okay
     
  12. #11 BMWX5fahrer, 15.04.2014
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    hat das Fahrzeug auch einen spürbaren Leistungsabfall.
     
  13. #12 Colt, 16.04.2014
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    nein Leistung ist da - eigentlich bis auf den erhöhten Verbauch keine Einschränkungen oder Auffälligkeiten.

    Der DPF wurde entfernt weil am Ende --> nur noch 80km/h möglich etc.
     

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  15. #13 BMWX5fahrer, 16.04.2014
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    das Fahrzeug hat vor u. nach Kat Sonden beide mal bei Betriebswarmen Motor prüfen sollten von 0- 12 Volt pendeln bei 2000- 3000 1/min im Leerlauf. Wassertemperatur sowie Kraftstofftemperatur Sensor prüfen nicht das hier ein Ersatzwert angezeigt wird. Einlaßkanal Abschaltung prüfen wenn da was klemmt hast du auch Probleme mit dem Kraftstoffverbrauch. Kannst du mit deiner Diagnose Soll Ist Vergleiche durchführen.
     
  16. #14 Colt, 17.04.2014
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    Aktuell zeigt er jetzt auch noch Abgasdrucksensor als Fehler an und geht dann in den Notlauf. Habe den Sensor raus gemacht - gereinigt - danach ging es wieder eine Weile.
     
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