Es gibt nichts was es nicht gibt....

Man hat ja nix zu tun zZ.....da bekommt man ein Gasauto bei dem eine Zündkerze abgerissen wäre und die Werkstatt traut sich da nicht ran...wg Gas und so :-)
OK, also Spule runter - ok, Isolator noch heile (läuft ja sogar noch)
Nun kommt es bei so einem BMW schon mal vor das der Sechskant der 16mm Kerzen abreißt, nix ungewöhnliches. Also vorsichtig ne Torx Nuss auf die Kerze geklopft um die evtl doch noch rausdrehen zu können, und siehe da....
da will mich doch jemand verarschen denk ich.
Scheinbar ist irgendwann mal eine der Beilagscheiben vom Ventildeckel in den Kerzenschacht gefallen -Außendurchmesser passt haargenau. Und die Mittelbohrung geht eben genau über die Kerze.....von oben sah es dann aus, als ob der Sechskant weg wäre.