Erster TüV GSP von vor drei Jahren ok?

Die GSP wird ja nur nach Einbau gemacht, die GAP muss m.M.n. alle 3 Jahre erfolgen, Du solltest also im grünen Bereich sein.

 

Tut mir leid, mein Fehler.

Habe gerade nochmal nachgesehen, hatte die Info falsch interpretiert:

Gasanlagenprüfungen (GAP) müssen zukünftig in folgenden Fällen durchgeführt werden:

• Nach jeder Reparatur an der Gasanlage
• Nach einem Brand oder Unfall unter Beeinträchtigung der Gasanlage
• Im Zusammenhang mit der Hauptuntersuchung (HU). Die GAP kann bis zu 12 Monate vor der HU durchgeführt werden.

Liest sich für mich, wenn man 12 Monate vor der HU macht und dann bei der nächsten HU wären das 3 Jahre, ist aber dann schon sehr speziell.

Kann man hieraus denn herauslesen, dass bei Neuwagen generell erst nach 3 Jahren bei der ersten HU gemacht werden muss?

 

Die GAP muss zum Zeitpunkt der HU noch mindestens ein Jahr gültig sein (zwei Jahre ist sie es ja).
Dadurch ergibt es sich, das bei einer GAP (oder GSP) im Jan, HU aber erst im Dez - GAP noch 13 Monate gültig, ergo keine neue nötig - erst zur nächsten HU nach insgesammt drei Jahren eine neue GAP fällig ist.
Das ist so vollkommen iO und auch in den GSP/GAP Richtlinien so festgelegt. Maximal kann man also mit einer GAP knapp drei Jahre fahren.

Bei NeuFz ist generell (mit wenigen Ausnahmen) erst nach drei Jahren die erste HU fällig.

 

Jein
Du könntest zB vorzeitig ein GAP wg einer Reparatur machen - 11 Monate vor der HU, dann bräuchtest du auch erst zur nächsten HU nach drei Jahren wieder eine.
Klar - die Zeit schenkst du vorher her, aber gehen tuts.
Naja, und was ich schon so alles erlebt hab...scheinbar "übersehen" manche Prüfer/Prüfstellen schon mal ne Anlage :-)

 

Hallo zusammen,

ich war mit einem Gasfahrzeug am Freitag beim TÜV. (GTÜ)

Es wurde normale Hauptuntersuchung mit Abgasuntersuchung durchgeführt.

Weil es sich um ein Gasfahrzeug handelt kostete alles in allem 120 Euro.

Hinsichtlich Gasanlage wurde nur auf dei Rails mit Gasleckspray gespritzt und untersucht, ob der Tank "noch" fest verbaut ist.

Es war sonst keine zusätzliche Bescheinigung etc. pp nötig.

Ach ja: Der Prüfer sagte die Prüfung wäre insgesamt leicht teurer gewesen, weil ihm das Auto beim Abgastest irgendwelche Readiness Codes nicht korrekt gesetzt hatte - drum musste er den Rüssel hinten einführen und die Drehzahlgeschichte machen

Ich meine auch mitlerweile zu wissen, warum die normale obd Sache nicht ging - Auto lief während der kompletten Abgasuntersuchung auf LPG.

Aber egal.

Nur soweit zur Info - alles ohne Probs (Auto ist jetzt 5 jahre alt)

Papst