Erfahrungen Mecedes E-Klasse BR211 6 & 8 Zylinder (M272/M273)

Diskutiere Erfahrungen Mecedes E-Klasse BR211 6 & 8 Zylinder (M272/M273) im Erste Erfahrungen mit Autogas Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo, nach langer Zeit mal wieder ein Lebenszeichen von mir :D. Ich bin aktuell auf der Suche nach einem neuen Fahrzeug und das soll eine...

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  1. #1 schnufel, 29.07.2010
    schnufel

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    Hallo,

    nach langer Zeit mal wieder ein Lebenszeichen von mir :D. Ich bin aktuell auf der Suche nach einem neuen Fahrzeug und das soll eine E-Klasse BR211 werden. Zur Wahl stehen zwei Motoren E350 (M272 KE35) 272PS und E500 (M273 KE55) 388PS. Über die alten Motoren E320 (M112) 224PS und E500 (M113) 306PS findet man sehr viel, dass ist aber für mich leider uninteressant.
    Gibt es hier speziell von den Umrüstern schon Erfahrungen mit den oben genannten Motoren gern auch längerfristige, z.B. Kunden mit 150tkm oder mehr? Ansonsten sind mir Hinweise zu Umrüstern im Raum Stuttgart auch sehr lieb :).

    Danke schonmal für die Infos und wenn es Fragen gibt, fragen.

    mfg schnuf
     

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  3. #2 Rabemitgas, 30.07.2010
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    Hallo Schufel

    Alle Motoren die du gerade genannt hast sind völlig gasfest und unproblematisch, also eine gute Wahl.

    Den 500er habe ich im M.L mit ca 150tkm in der Kundschaft und den 350 im 211 seit ca. 135t problemlosen km

    Gruß Armin
     
  4. #3 Autogarage-B8, 30.07.2010
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    Umrüster in Raum Stuttgart ist u.a. der Dollas, Klaus aus Albstadt der kompetente Ansprechpartner.
     
  5. #4 540V8, 02.08.2010
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    Schau mer mal, was wir daraus machen.....;)
     
  6. #5 schnufel, 03.04.2023
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    Ich schiebe hier ne dicke Staubschicht weg und grabe meinen alten Thread wieder aus ;)

    Hab letzte Woche bei der Ersparnis auf Gas die 10.000€ geknackt. Der V8 läuft noch immer sauber mit der Gasanlage von Klaus.
    Letztes Jahr hat sich noch ein Jeep dazu gesellt, der auch schon bei Klaus (@540V8 ) zur Umrüstung war :cool2:
     
    Autogas-Rankers, 540V8 und V8gaser gefällt das.
  7. #6 540V8, 04.04.2023
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    Lang ists her. War meine erste Prins- Umrüstung.
     
  8. #7 V8gaser, 05.04.2023
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    Oh, da hab ich ja massig Vorsprung :-)
    2006 einen SL500 - die läuft immer noch, wobei das Auto nur noch im Sommer etwas bewegt wird.
     

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  10. #8 HollywoodJohnny, 02.10.2023
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    Wieviel KM insgesamt und mit Gas? Wieviel hast du reingesteckt (Reparaturen/Wartung)?
     
  11. #9 schnufel, 28.03.2024
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    schnufel AutoGasKenner

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    Irgendwie ging die Frage unter. Die E-Klasse knackt nächste Woche die 230tkm, dann 190tkm auf Gas :cool:, läuft noch immer top :thumbsup:.

    Wartung kannst im Schnitt 1000€ pro Jahr ansetzen, kommt gut hin, ein Jahr weniger, das andere ggf. etwas mehr.

    Reparaturen unplanmäßig:
    1x Bremse VA neu (50% Kulanz) :crying:
    1x alle Benzindüsen neu - waren defekt :crying:
    Beide Simmeringe am Hinterachsgetriebe & Hardyscheibe :unsure:
    Keilriemen inkl. Spannrollen :thumbdown:
    Letzten Sommer beide Benzinpumpen :crying:
    einmal alle Lager an der VA wegen Verschleiß nach 216tkm, was nach der Laufleistung ok ist
     
    540V8 gefällt das.
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