Eingestellten Systemdruck aus Steuergerät auslesen??

Hi, kleines Problem mit ner Diego G3. Kurz zu meiner Person, bin 37, wohne in Viersen und habe vor paar Jahren mal Kfz-Mechaniker gelernt aber NULL Ahnung von Gasanlagen.
Fahre seid letztem Jahr nen BMW E38 740 mit eben dieser vom Vorgänger eingebauten Anlage.
Lief die ersten Wochen auch problemlos bis sie dann ab und an wieder in den Benzinmodus schaltet.
Das Problem war auch nicht immer gleich, manchmal wenn er kalt war, dann wieder wenn warm also wie sie gerade Lust hatte.
Der Gasonkel der die Anlage verbaut hatte konnte auch keinen Fehler feststellen(ausser Gasdruck gering oder Tank leer) was laut seiner Aussage normal sei(???), und verwies mich an eine BMW Werstatt weil irgendwas an dem Motor nicht stimmen sollte.
Da habe ich aber das Auto erstmal eingemottet weil Saison bedingte Kennzeichen.
Jetzt Anfang März das Ding wieder rausgeholt und die Gasanlage möchte garnicht mehr.
Also ersmal zum Freundlichen ausgelesen. ( Keine Fehler im MSG also alles ok.) Kerzen und Zündspulen habe ich über den Winter gewechselt da die Spulen ja etwas anfällig sind.Motor läuft auf Benzin ohne Probleme.
Also wieder in die Garage und gesucht. Druck am 1. Filter da. Laut Diagnoseprogramm kein Druck da.
Habe jetzt auf gut Glück nen Verdampfer, Mapsensor und die 2 Filter bestellt da ich denke das der Verdampfer ne Macke hat, weil aussen um das Gehäuse so eine weisse grobe Substanz im Dichtungsbereich ist und ich denke das es da drin nicht viel besser aussieht.
Habe jetzt hier im Forum gelesen das der Druck den ich am Verdampfer einstellen muss im Steuergerät hinterlegt ist.
Verstellen wollte ich an der Anlage eigentlich nix, da sie, wenn sie lief das selbst unter Vollast super gemacht hat.
Kann mir jemand erklären unter welchem Punkt ich den auslesen kann ohne gleich die ganze Anlage zu verstellen??
Danke schonmal. Gruß Enrico

Diagnoseprogramm Diego G3 3.0.7.1

 

Danke für die schnellen Antworten.
@Rohwi, das ist dann der Gasdruck der vom Verbauer im Gasstg. hinterlegt wurde worauf die Anlage eingestellt und abgestimmt wurde? Oder ist das der der aktuell anliegt? Habe hier mal gelesen das es diesen Eintrag irgendwo im Programm gibt ,finde aber das Thema nicht mehr.
Mfg Enrico

 

So, Map Sensor war Schrott. Habe jetzt den 5er drin und er läuft, morgen noch Kabel verlöten und gut. Wobei wir bei der nächsten Frage wären. an dem Alten waren ein Stecker mit rot, blau, grau und schwarz und noch 2 kamen noch direkt aus dem Sensor, ein pinkes und ein schwarzes. der Neue hat die gleichen Steckerfarben aber nur das Pinke was aus direkt aus Sensor kommt. Hab da jetzt 1 Kabel übrig. Was mach ich damit? Läuft ja anscheinend auch ohne.

 

Ah, OK. Danke.