Ein Golf 3 soll es werden..wahrscheinlich mit KME?

Diskutiere Ein Golf 3 soll es werden..wahrscheinlich mit KME? im LPG VW Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; Hey, habe nun vor mir (sobald die Versicherung das OK gibt) mir einen Golf 3 mit 1.6 oder 1.8L Hubraum und 75PS zu holen. Allerdings weiß ich...

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  1. #1 EduardG, 17.09.2012
    EduardG

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    Hey,

    habe nun vor mir (sobald die Versicherung das OK gibt) mir einen Golf 3 mit 1.6 oder 1.8L Hubraum und 75PS zu holen.

    Allerdings weiß ich nicht recht wie das mit den Einspritzsystemen ist, dh. ich weiß nicht wo ich rausfinde welcher Motor welche Einspritzung hat.

    Wie ist eigentlich dieses Komplettset hier incl. AGG? KLICK

    Kann ich das in jeden 3er Golf einbauen oder wo finde ich eraus das dieser Motor eine Multipointinjection hat?
    Welche Anlage kann ich nehmen falls das Modell keine Multipointinjection hat? Nehmen sich die evrschiedenen Anlagen viel im Preis?

    So als Laie denke ich mal das der Preis schon ganz gut ist da scheinbar (in meinen Augen) alles dabei ist was für den Umbau benötigt wird. Ob das alles jedoch Qualitativ okay ist und/oder ich lieber selbst ein Set zusammenstellen sollte weiß ich leider nicht. Habe in PRaktikas schon bei einigen Umbauten geholfen aber mit dem Material und deren Qualität kenne ich mich nicht so aus :/

    Achso, die Anlage wird daheim in Eigenregie eingebaut :)

    Mfg
     

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  3. #2 Euro-serwis, 18.09.2012
    Euro-serwis

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    Hallo
    Ich empfhele dir 1.8 75 oder 90 Ps .Perfekte Motor für Venturi System.(Bosch-Monomotronic)
    Mfg
    aus Koeln
     
  4. #3 EduardG, 18.09.2012
    EduardG

    EduardG AutoGasMitwisser

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    Wie sieht es Preislich bei so einer Anlage aus? passt das von mir verlinkte Set nicht?
     
  5. #4 EduardG, 18.09.2012
    EduardG

    EduardG AutoGasMitwisser

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    Wäre also solch eine Anlage genau das richtige für den Golf 3? KLICK Haben eigentlich alle Golf 3 Benziner eine Monotronic? Finde irgendwie keine gescheite Übersicht welches System welcher Motor hat.

    Lohnen sich die 200ccm mehr Hubraum beim 3er? Verbraucht er wesentlich mehr als der kleine 1.6er? Fahre viel Autobahn, so zu 50%, 40% Landstraße und 10% Stadt. Denke der 1.8er dreht auf der Autobahn aufgrund des Hubraums etwas weniger als der kleinere oder hängt das von anderen Dingen ab?
     
  6. #5 C3H8, 30.10.2012
    C3H8

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    Hi, ohne Vorahnung würde ich dir von einer Venturi Anlage abraten. Man braucht viel Erfahrung um sie einzustellen. Du wirst auch nur wenige Umrüster finden, die sich damit auskennen und dir helfen.
    Das Angebot ist auch sehr teuer, dafür bekommst du locker eine sequentielle Anlage.
    Bei KME hast du aber eine gute Wahl getroffen, das Preis-Leistungsverhältnis ist super und für den Selbsteinbau auch sehr geeeignet.

    Würde den 1.6er Motor nehmen mit 101PS, der hat MPI, MKB ist AFT oder AKS.

    Wenn der Euro1 hat brauchst du kein AGG. Wenn er Euro 2 hat ist wahrscheinlich ein Kaltlaufregler verbaut, dann wirds kompliziert, denn du brauchst eigentlich kein AGG, der TÜV fordert es aber i.A., nur du bekommst keins für dieses Auto...

    Da hilft dann nur vorab einen TÜV PRüfer suchen, der 1. dir den Eigeneinbau abnimmt (schon sehr selten) und 2. trotz aktuellem Euro 2 kein AGG von dir haben will. Zur Not musst du dann zurück auf Euro1 stufen lassen, die Gasanlage einbauen und abnehmen lassen, dann wieder Euro 2 wegen der Steuer.
    Der Fall ist hier und da schon diskutiert worden, schau dich mal um im Forum.
     
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