E46 318iA, Motor dreht manchmal einfach hoch!

Diskutiere E46 318iA, Motor dreht manchmal einfach hoch! im Prins Forum im Bereich Autogas Anlagen; Moin! Wie gestern schon im Gas Cafe beschriebn, wurde mein 318iA, Bj 04 mit einer Prins VSI umgesrüstet. Jetzt hat der Motor ab und zu das...

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  1. #1 parrot, 09.12.2010
    parrot

    parrot AutoGasMitwisser

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    Moin!

    Wie gestern schon im Gas Cafe beschriebn, wurde mein 318iA, Bj 04 mit einer Prins VSI umgesrüstet. Jetzt hat der Motor ab und zu das Problem, dass er nach dem starten einfach hoch dreht.
    Vorhin war der Motor kalt, stand den ganzen Tag und startete auf Benzin. Nach ein paar Sekunden war der Spuk vorbei und der Motor lief normal. An der nächsten Kreuzung, immer noch auf Benzin, hielt ich an und der Motor drehte fröhlich in den Begrenzer. Lecker bei kaltem Motor. Also Motor aus, Warnblinker an und nochmal starten, gleiches Spiel :-( Aus und nochmal an und die Kiste lief.
    Am nächsten Ampelstop schaltete die Anlage um. Der Motor ging kurz in die Knie und lief dann einwandfrei bis heim.
    Also ab zum Umrüster und Problem geschildert. "Hatten sie noch nie und haben keine Ahnung" und ich soll einfach mal weiterfahren und beobachten. Das manuelle Umschalten klappt einwandfrei. Achso, die rüsten seit mindestens 2006 (nachweisbar in Foren zu lesen), eher noch länger um.
    Heute morgen ist dies auch mal mit dem Hochdrehen auch auf Gas an ner Ampel passiert. Kurz die Bremse lösen und den Wagen anrucken lassen und die Drehzahl pendelt sich bei Leerlaufdrehzahl wieder ein.

    Jetzt die große Quizfrage: Wo soll ich anfangen zu suchen? Gasanlage oder Benzin?
    Die Drehzahl wird direkt am Nockenwellensensor abgegriffen und das Motorsteuergerät wird überhaupt nicht angefasst.

    Ich bin bald weg und komme heute wohl nicht mehr ins Netz, werde es aber versuchen über einen Freund mich über Antworeten informieren zu lassen.
    Würde mich über jeden Tipp freuen!

    Danke und schönen Abend noch.

    P.S. Ich hbas geahnt, dass es bei mir nicht rund läuft :-(
     

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  3. #2 Bymer_2oo8, 09.12.2010
    Bymer_2oo8

    Bymer_2oo8 AutoGasDazugehöriger

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    Also ich würde erst mal dein Fehlerspeicher auslesen lassen.

    Das der motor bei den Temperatur beim Kaltstart höher dreht ist normal.
     
  4. #3 V8gaser, 09.12.2010
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    Das glaube ich fast nicht, und wenn könnte es schon das Problem sein.
    Bei BMW liegt am Diagnosestecker so ein schönes TD Signal an.... möchte man da kein Kabel hinziehen (weil man es am Steuergerät nicht findet) geht man an den Kurbelwellensensor.

    Unwarscheinlich, aber möglich -der Leerlaufsteller hat Dreck erwischt und klemmt. Aber das tut er immer, oder einmal, aber nicht immer wieder mal....
     
  5. #4 Maddin82, 09.12.2010
    Maddin82

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    318iA ? Also Automatik . Wenn du and er ampel stehst und dieser spuk beginnt, hast du dann eine fahrstufe eingeklegt ? Hat der wagen einen tempomat ?
     
  6. #5 parrot, 11.12.2010
    parrot

    parrot AutoGasMitwisser

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    servus!

    also, 500 km später läuft alles einwandfrei. Geändert habe ich nichts.

    Achso, also Sensorsignal dient natürlich der Kurbelwellensensor, sorry.

    Das einzige was noch gemacht wurde, war den Luftfilterkasten richtig zu befestigen. da fehlte eine Schraube und die andere war nicht richtig angezogen. Aber ob das diesen Fehler verursacht hat?
    Der Gasverbrauch war die ersten 200 km deutlich mehr als die oft besprochenen 20%. Jetzt die letzte Fahrt hat sich das alles mal eingependelt und liegt sehr gut, allerdings mit sehr viel AB Anteil mit 130 und Tempomat.

    werde mal weiter beobachten.
     
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