drosselklappenpodi für Autronic AL700

Hi, fahre z.Z. einen w123 mit k-jetronic und ungeregelter Venturi-Anlage. Würde gerne die Anlage -> geregelt umbauen, da Steuergerät, Lambdasonde und Stepper vorhanden sind.

Problem ist, dass die K-Jetronic keinen Drosselklappenpodi hat... ...und ich zwar ein wagemutiger und geschickter Bastler bin, aber alles andere als elektrisch/elektronisch erfahren.

Auf was muss ich den bei der Wahl eines geeigneten Potentiometers achten, damit die Autronic mit seinen Signalen etwas anfangen kann?
Welche elektrischen Parameter muss der Podi einhalten und liefern?

viele Grüsse aelraune

PS: ich hatte die Frage so ähnlich auch in anderen Foren gestellt, aber ohne einer Antwort gewürdigt zu werden. Vieleicht erbarmt sich ja hier ein Kundiger meiner Unwissenheit...

 

Hallo & Danke.

Lambdasonde ist vorhanden.
Sollte sie jedoch vermutlich gegen ein
Neuteil ersetzen, da die originale Sonde schon recht alt
und eine bestandene AU keine Gewähr für eine einwandfreie
Funktion sein soll...
..wie man immer wieder liest.

Ok, ich werd mir 'nen Podi besorgen und ausprobieren,
Bericht folgt, wenn ich soweit bin.

bis denne - aelraune

 

...ab morgen geht's los - Teile habe ich alle zusammen.

Hab' vorher noch Tüvven müssen (schweissen, schweissen... bis zum erbrechen ),
ewig auf 'ne neue Stauscheibe gewartet
und mir nochmals sagen lassen, wie scheisse meine Venturi
eingebaut ist - als ob ich nicht selbst wüsste...

allerdingens war der Typ auch etwas schlecht gelaunt, das Geschäft lüppt gerade ned so gut, scheint's.

aelraune

 

oh....

...noch so 'ne "Kleinigkeit", die - zumindest in der Summe mit anderen - sicher eine Rolle spielt. Werd's mir merken, danke!

übrigens jetzt den Tausch-Zündverteiler eingebaut und angefangen, den Lufideckel für die Versenkung des Steppers vorzubereiten.

aelraune