Drehzahlsingnal beim bmw e39 520

Besorg Dir doch den Schaltplan vom e39 bei BMW. Greif den Drehzalmesser ab oder schleif Dich parallel in die erste Zündspule (an der Windschutzscheibe)

 

Das könnte vielleicht helfen:

http://www.lpgforum.de/forum/showthread.php?t=4143&page=2

Viel Erfolg, Grüsse auch an Ralf!

 

Drehzahlmesser sitzt im Innenraum, aber wird mit einem Kabel vom Motorraum aus versorgt. Anhand des E-Plans könntest Du Dir anschauen, in welchem Kabelstrang entsprechendes Kabel "versteckt" ist.

Dein Motor hat zwei Verkleidungen. Die, wo der Öleinfüllstutzen drauf ist, muß runter. Darunter kannst Du die einzelnen Zündspulen für die einzelnen Zylinder sehen. Ich gehe davon aus, Du hast einen M52 Motor verbaut mit VANOS.

Weiterhin gehe ich davon aus, Du weißt, was eine Zündspule ist. Ich erklär es mal so: auf der ersten Zündkerze sitzt ein schwarzer, langer Gummistöpsel mit einem Metallklotz oben drauf. Das ist die Zündspule. An diesem Teil sitzt ein Stecker mit 3 Kabeln. Einer führt permanent +12, einer Masse und einer bekommt ein getacktetes Signal vom Steuergerät. An dieses Kabel klemmst du parallel Dein Kabel für das Drehzhalsignal...

Wenn Du Dich nicht auskennst, dann nimm Dir bitte Hilfe zu Hilfe...! Nicht, daß Du anschließend Probleme mit dem Steuergerät etc bekommst. Ist eigentlich eine sichere Sache. Bei weiteren Fragen kannst Du auch gern per PN an mich...

 

Wieso steht das eigentlich unter "Umfragen"??

Und mit der Suchfunktion wirst du oft fündig, hab´s gerade ausprobiert.
BMW hat immer am Diagnosestecker ein TD Signal. Am runden im Motorraum Kl1, am OBDII KL 9.
Aber mit einer KME kannst auch unbesorgt an eine Zündspule gehen, nur wenn man da schon nicht weiß welches Kabel....