Diesel teurer als Benzin

Diskutiere Diesel teurer als Benzin im Autogas Tankstellen Forum im Bereich LPG Autogas; Ich frag mich die ganze Zeit wann wird Diesel mal wieder teuerer als Benzin jetzt ist ja Diesel zu Benzin E10 schon wieder 20 cent...

  1. #1 Marian1982, 16.05.2011
    Marian1982

    Marian1982 AutoGasMitwisser

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    Ich frag mich die ganze Zeit wann wird Diesel mal wieder teuerer als Benzin jetzt ist ja Diesel zu Benzin E10 schon wieder 20 cent Unterschied (wegen Sommeranfang)

    aber toll uns den scheiß E10 Verkaufen...minderwertiges Zeug und die Preisdifferenz zu Diesel wieder 20 cent!:mad:

    ich bin mir irgendwie gerade unsicher wenn ich das so durchlese ob ich ein DIESELhasser bin ?!:D
     
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  3. #2 chriSpe, 16.05.2011
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    Naja, Diesel hat immerhin einen Steuervorteil von rund 22 ct/Liter (18,5 ct / Liter + 19% MwSt)
     
  4. #3 vonderAlb, 17.05.2011
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    vonderAlb FragenBeantworter

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    Je teurer Diesel wird desdo teurer werden die Transportkosten für alle Waren die wir benötigen und zu uns bzw. den Supermärkten transportiert werden müssen.
    Du als Konsument zahlst also indirekt den Dieselpreis mit, obwohl du selber keinen Diesel fährst.

    Ausserdam was juckt es dich? Fahr mit Gas und dann kann dich der E10-/Dieselpreis nicht mehr (direkt) kratzen.
     
  5. #4 vadiker, 18.05.2011
    vadiker

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    @Andreas

    richtig!

    Wobei ich als Umrüster und Großhändler würde den Mehrpreis für sonstige Waren in Kauf nehmen :D
     
  6. DLM

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    Auch die Transportkosten ließen sich ja reduzieren.
    Dieselblending ist kein Märchen...
    Realistisch ist hier etwa eine Zahl um die 15%.

    Wenn man das bei den großen Zugmaschinen mit 30 Litern Durst und Laufleistungen von 150tkm im 1-Schicht und etwa 300tkm im 2-Schicht Betrieb kalkuliert, kommen da tolle Zahlen mit dem € Zeichen davor heraus ;)
     
  7. #6 Rabemitgas, 18.05.2011
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    Ist ja kein Märchen.....schon lange nicht mehr.

    Die Frage ist nur, wie verhalten sich die Noxe bei einer bezahlbaren Abgasnachbehandlung?

    Gruß Armin
     
  8. DLM

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    @Rabe

    aktueller Test mit MAN TGX18.440 CNG TNO
    Reduktion CO² - 5,3%
    Reduktion NOx - 16,4%

    aktueller Test mit DAF XE 1260 LPG TNO
    Reduktion CO² - 4,6%
    Reduktion NOx - 8,9%

    :D gemessen mit PEMS
     
  9. #8 Rabemitgas, 18.05.2011
    Rabemitgas

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    Wichtig ist der Unterschied in mg Diesel vs Diesel/LPG Mix

    % Angaben sind dort relativ. (natürlich nur wenn man Doof ist und den % Wert vom Diesel nicht kennt so wie ich :) )

    Gruß Armin
     
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  11. DLM

    DLM AutoGasKenner

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    Joar Rabe, das sind die Differenzen zum reinen Dieselbetrieb.
    im Mixbetrieb also prozentual weniger, als im reinen Dieselmodus.

    Deutlicher ist vielleicht folgendes:
    Der oben genannte TGX 18.440 (Einsatz national, 1-Schichtbetrieb, ca. 125tkm p.a. System CNG Blend, Reichweite im Mixbetrieb 700km am Tag)
    spart im Mixbetrieb 243.000 Kilogramm CO² im Jahr ein...
     
  12. #10 Rabemitgas, 18.05.2011
    Rabemitgas

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    Bin mal gespannt was da noch alles kommen wird.

    Gruß Armin
     
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