Die Qual der Wahl, Welches Gasanlage für S4 4.2 - EIN PREISFRAGE-

Diskutiere Die Qual der Wahl, Welches Gasanlage für S4 4.2 - EIN PREISFRAGE- im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Die Qual der Wahl, Welche Gasanlage für S4 4.2 - EIN PREISFRAGE- Hallo, bin neu hier und habe auch gleich mal ein paar Fragen. :) Bin im Begriff...

  1. #1 gas-geben, 02.05.2008
    Zuletzt bearbeitet: 02.05.2008
    gas-geben

    gas-geben AutogasTestSchreiber

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    Die Qual der Wahl, Welche Gasanlage für S4 4.2 - EIN PREISFRAGE-

    Hallo, bin neu hier und habe auch gleich mal ein paar Fragen. :)

    Bin im Begriff mir eine AUDI S4 Cabrio BJ. 2004 zu kaufen und will sicher auf Gas umstellen.

    Nun habe ich mir mal die Mühe gemacht eure Beiträge zu lesen und bin beim S4 auch fündig geworden. Dann habe ich mich nach Umrüstern in der näheren Umgebung umgesehen und bin auch fündig geworden.

    Die Preise sind so unterschiedlich wie die Meinungen über das Richtige System.
    Da meine Verunsicherung nun groß ist bitte ich um HILFE ?(.

    Hier die verschiedenen Angebote:

    Version 1:
    Tartarini, 4-5 Tage Einbauzeit, Preis 3500€, Mehrverbrauch laut Umrüster +10-15%

    Version 2:
    Icom, 3 Tage Einbauzeit, Preis 3400€, Mehrverbrauch laut Umrüster + ca. 10%

    Version 3:
    KME, 3 Tage Einbauzeit, Preis 2500€ + 100€ für 4-Loch-Tank, Mehrverbrauch laut Umrüster +10-15%

    Version 4:
    Frontgas, 2-3 Tage Einbauzeit, Preis 3800€, Mehrverbrauch laut Umrüster + 5-10%

    Version 5:
    Prins, 4 Tage Einbauzeit, Preis 2750€, Mehrverbrauch laut Umrüster + ca. 20%

    Ich denke das waren so die wichtigsten Daten und Fakten.
    So und jetzt sagt mir was ich eurer Meinung nach am besten nehmen sollte.

    Schon mal vielen Dank im Voraus!!! :p

    Viele Grüße
    Steffen
     
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  3. #2 Nuckelpinne, 02.05.2008
    Zuletzt bearbeitet: 02.05.2008
    Nuckelpinne

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    Hi Steffen !

    hier im Forum findest du manchmal den Gandalf325 der hat auch nen S4
    allerdings keine Cabrio , soweit ich weiss .
    Den Bericht über seine Umrüstung findest du hier :
    http://www.lpgforum.de/forum/showthread.php?t=1747
    Da er ne Prins hat , wäre die wohl ok .
    Der Preis für die Prins ist wohl auch eher günstig .

    Bei der ICOM solltest du darauf bestehen das die neue grosse Walpro -Pumpe
    verbaut wird .Die alten Pumpen sollen bei Vollast zu starkem Druckabfall
    und Magerlauf führen .

    Zu den anderen Anlagen kann ich nichts beitragen :D

    In jedem Fall solltest du dir vor der Umrüstung schriftlich !!
    die Demontage des Saugrohres vor dem Bohren der Gasdüsen-Löcher
    zusichern lassen . Das würde ich für alle fünf Angebote so sehen .

    Aus welcher Ecke Deutschlands kommst du ?

    Gruss
    Nuckelpinne

    Nachtrag ... Wenn du dich entschieden hast welche Anlage und Umrüster es werden soll ,
    ist es auch aus meiner Sicht Ok einen oder zwei Hunnis ( natürlich gegen Quittung :D)
    anzuzahlen , damit das Abgasgutachten sicher bis zum Tag der Umrüstung vorliegt .
    und nicht erst drei Monate später ...
     
  4. #3 gas-geben, 02.05.2008
    Zuletzt bearbeitet: 02.05.2008
    gas-geben

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    Die Qual der Wahl, Welche Gasanlage für S4 4.2 - EIN PREISFRAGE-

    Hallo Nuckelpinne,

    JA die Beträge von Gandalf325 habe ich schon entdeckt und auch aufmerksam gelesen.

    Und vielen Dank für die Info´s.

    Nun bin ich ja bei meiner Such nach einem Umrüster mit den schon von mir erwähnten Systemen konfrontiert worden. Daher habe ich das Thema hier neu eröffnet.

    Komme im Übrigen aus Bad Dürkheim (in der Pfalz), wenn jemand hier einen Umrüster empfehlen kann immer raus damit! :D

    Nachtrag:
    Was mir noch eingefallen ist der Anbieter des KME-Systems hat als Referenzen schon gute 10 Audi V8 4.2 umgerüstet.
    Alle Anderen haben zwar auch schon was bei 8-Zylindern gemacht aber nicht beim 4.2.

    Das ist trotz des extrem günstigen Preises durchaus erstaunlich, wie ich finde!?!? :confused:


    Gruß
    Steffen
     
  5. #4 Nuckelpinne, 02.05.2008
    Nuckelpinne

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    Hi Steffen ,

    zur KME kann ich nix sagen , das ist vielleicht auch ne Frage der Verdampferleistung und des Platzes bei deinem Auto .

    Wenn du den Bericht von Gandalf325 gelesen hast , weisst du ja wie schwierig es ist ,
    auch nur einen Verdampfer vernünftig unterzubringen .
    Nur ein Verdampfer , wäre schon mal ein Grund für ne Prins , zumindest aus meiner Sicht .

    Wegen der Platzprobleme bei dem S4 wäre die ICOM vielleicht ne Überlegung wert .
    Der einzige Umrüster aus deiner Ecke bei dem ich schon mal war , ist der hier:
    www.info-vetter.de Wolfgang Vetter aus Mainz-Kastel .

    Bei dem wars nicht nur echt sauber auch die beiden Autos die zu sehen waren , waren
    auch so blitzsauber gemacht . Allerdings hat der wohl ne Warteliste .

    Gruss
    Nuckelpinne
     
  6. #5 Power-Valve, 02.05.2008
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    noch eins: Die Mehrverbrauchsangaben... 10% ist schon etwas niedrig gegriffen, 15-25% sind es immer. Egal was fuer eine Anlage.

    Gruss Uwe

    Ach ja: Herzlich willkommen im Forum! :willkommen:
     
  7. #6 gas-geben, 05.05.2008
    gas-geben

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    Hallo,

    noch mal ein kleiner Nachtrag.

    Werde mir mal die verschiedenen Umrüster ansehen und dann nochmal meine Eindrücke schildern.

    Für Meinungen und Anregungen wäre ich dennoch dankbar. :)


    Grüße
    Steffen
     
  8. #7 gas-geben, 05.07.2008
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    Hallo zusammen,

    ich habe, vor ne gefühlten Ewigkeit, hier diese Thema eröffnet. :p

    Eigentlich wollte ich ja sofort nachdem ich mein neues Auto bekommen hatte auf LPG umrüsten. Dann sind mir aber doch so verschiedene "Kleinigkeiten" dazwischen gekommen. :sure:

    Nun aber zurück zum Thema:

    Endlich habe ich es geschafft mir mal die schon beschriebenen Umrüster hinter den Angeboten anzuschauen und habe mich entschieden.

    Es wird eine ICOM-Anlage werden.

    Bin ja mal gespannt, die Werkstatt und der Umrüster einen sehr guten Eindruck bei mir hinterlassen. Leider ist es wohl ein etwas problematisch den Tank zu bekommen. 4-13 Wochen Lieferzeit :eek:, das hat mich schon ein wenig zum schmunzel gebracht, aber egal ich hab so lange gebraucht bis ich mich entschieden habe.

    Jetzt hoffe ich auf den Anruf: " Die Teile sind alle da, kann losgehen!" :D

    Habe schon alles besprochen, Tankanschluss hinter dem Tankdeckel, Schalter versteckt in der Mittelkonsole und natürlich die Größe des Tanks selbst. In die Reserveradmulde passt ein Tank Durchmesser 60 cm, Höhe 30cm. Bilder im Verlauf der Umrüstung werde ich auch bekommen, sobald ich was habe werde ich die dann auch mal einstellen.

    Bis dahin!!

    Viele Grüße
    Steffen
     
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  10. #8 InformatikPower, 08.07.2008
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    Hallo Steffen,

    dann wünsche ich dir mal viel Erfolg mit Anlage und Auto.

    Und sag mal Bescheid, wenn du wirklich den Termin hast. Nebenbei kannst du ja nochmal stöbern, dass nix vergessen worden ist in der Beratungscheckliste vom VIPP-Gaser.

    http://www.vipp-info.de/Portal/thread.php?threadid=9

    Viele Grüße
    Daniela
     
  11. #9 gas-geben, 08.07.2008
    gas-geben

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    Hallo Daniela,

    Danke, wenn es soweit ist werde ich mich sicher wieder zu Wort melden.

    Die Liste habe ich schon mal ausgedruckt und werde sie mit dem Umrüster durchgehen. Nochmals DANKE!!

    Gruß
    Steffen
     
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