Citroen Jumper 230 L

Diskutiere Citroen Jumper 230 L im LPG Citröen Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; Username :gazman ------------------------------------------------------------------------- Hubraum:1998...

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  1. #1 gazman, 16.09.2006
    gazman

    gazman AutoGasInteressent

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    Beiträge:
    13
    Zustimmungen:
    0
    Username :gazman
    -------------------------------------------------------------------------
    Hubraum:1998
    -------------------------------------------------------------------------
    Baujahr des Fahrzeuges:1998
    -------------------------------------------------------------------------
    KW / PS: 80/109
    -------------------------------------------------------------------------
    Umbaudatum:
    -------------------------------------------------------------------------
    Kilometerstand bei Umr?stung: 24988
    -------------------------------------------------------------------------
    Umr?ster:Autogas Lambertz, Heinsberg
    www.autogas.de

    -------------------------------------------------------------------------
    Umr?stpreis:?-vom Vorbesitzer angegebene ca. 2300 Eurios
    komplett: ? so gekauft
    -------------------------------------------------------------------------
    Hier in der
    Club-Map eingetragen: JA / NEIN
    -------------------------------------------------------------------------
    Gasanlage: BRC
    -------------------------------------------------------------------------
    Tankgr??e (netto): 102
    -------------------------------------------------------------------------
    Verbrauch Benzin: ca. 13
    -------------------------------------------------------------------------
    Verbrauch Lpg: ca.17
    -------------------------------------------------------------------------
    Mehrverbrauch in %:
    -------------------------------------------------------------------------
    Bemerkungen: Reichlich ?rger mit gehabt.
    Mit Km-Stand 38700 ?bernommen, bei Km-Stand
    61532 - Kopfdichtung im Eimer, Ventilsitze (Ausla?) hin?ber;
    Reparatur n?tig: neue Ventile, geh?rtete V-Sitze,neue Nockenwelle,
    Kopfplanung n?tig.
    Teuer, teuer! Schrecklich, f?r schlappe 21000 KM noch fett
    Reparaturkosten aufbringen m??en.
    W?re wohl besser-billiger mit Benzin/Diesel!!! gefahren :-((
    Es sieht wohl so aus, da? bestimmte Fahrzeuge nicht unbedingt so toll f?r
    den Einsatz von Gasbetrieb geeignet sind.
    Dazu scheint auch der Zitronen Jumper zu geh?ren :-(
    Mal sehen ob sich die Reparatur rentiert, auch Flash-Lube wurde eingebaut.
    Fahrverhalten im Gasbetrieb eigentlich SEHR GUT...
    (wenn einen das Ventilgeklapper im Niedrigdrehbereich nicht beunruhigt ;-)

    -------------------------------------------------------------------------
     

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