Chiptuning, funktioniert das?

Diskutiere Chiptuning, funktioniert das? im STAG Forum im Bereich Autogas Anlagen; hallo, kurze frage ! also wenn ich mein benzin steuergeraet chippe, und z.b. 15 ps mehrleistung habe, wie funktioniert das dann mit dem gas,...

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  1. #1 someone89, 07.02.2009
    someone89

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    hallo, kurze frage !

    also wenn ich mein benzin steuergeraet chippe, und z.b. 15 ps mehrleistung habe, wie funktioniert das dann mit dem gas, stellt es sich automatisch um, sind ja kernfelder.. oder muss man den neu kalibrieren lassen, oder ist das nicht moeglich, und wie siehts beim umbau auf turbo aus, kann man die gleiche anlage weiterhin benutzen?
     

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  3. #2 Andi71, 07.02.2009
    Andi71

    Andi71 AutoGasMitwisser

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    chiptuning, funktioniert?

    Welchen Sinn soll das Ganze haben?

    Willst Du nun auf Gas fahren und sparen oder mehr Dampf haben?

    Die Motoren sind in der Konstruktion auf Benzin und einer gewissen PS-Zahl (mit Sicherheitszuschlag) konstruiert worden.

    Wenn man nun auf Gas umsteigt, sind hier schon Komponenten welche die Entwickler so mit Sicherheit nicht in die Konstruktion eingeplant haben. Nun kommt noch eine Leistungssteigerunge dazu.........................................naja, es muss jeder selber Wissen was Er macht.

    Viele Grüsse
    Andi
     
  4. #3 someone89, 07.02.2009
    someone89

    someone89 AutoGasInteressent

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    chiptuning, funktioniert?

    das haellt der locker aus, aber ich moechte nur wissen ob das funktioniert.
     
  5. #4 V8gaser, 07.02.2009
    V8gaser

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    chiptuning, funktioniert?

    Bei nem normalen Chip hast keine Probs. Hab selber einen drin, war der Anlage egal. Bei einem Turboumbau brauchst du sowieso einen anderen Verdampfer und dann muss auch ganz neu kalibriert werden.
     
  6. #5 someone89, 07.02.2009
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    someone89 AutoGasInteressent

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    chiptuning, funktioniert?

    achso d.h. beim normalen chip muss ich nichts machen, sobald ein turbo rein kommt, braucht man halt nur eine verdampfer der mehr druck macht.. und dann kann ich z.b. ueber die stag sofrtware , motorisierungs art auf turbo umstellen und auto kalibrierung ?
     
  7. #6 weschi86, 27.11.2009
    weschi86

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    naja

    also wenn du ein Turbinchen auf den motor setzten willst muss man auch noch mehrere sachen ändern (Verdichtungsverhältnis,Pleuellagerschalen,evtl kolben u.s.w.) sonst hat man nicht lange spaß damit

    mfg weschi86
     

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  9. #7 GtiMatti, 29.11.2009
    GtiMatti

    GtiMatti AutoGasInteressent

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    Gehen tut alles!!!Ich habe meinen Gti auch gechippt und habe eine größeren Lader drin,läuft alles ohne Probleme!
     
  10. #8 FrankenFrank, 03.05.2010
    FrankenFrank

    FrankenFrank AutoGasKenner

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    Wenn der V8gaser das sagt......

    Ich dachte immer, die gängige Lehrmeinung sei, das ein Chip beim Sauger nix bringt.
    Jetzt habe ich mit V8gaser mal jemand (den ich als kompetent betrachte) MIT chip.
    @V8gaser: Sauger oder Turbo ? bringt das was ?
    Im wesentlichen beschränkt sich Chiptuning ja auch die Erhöhung der Zündwinkel. Gerade für LPG ist das eine feine Sache.

    Wäre gut mal Erfahrungen aus erster Hand zu hören, von Jemandem, der nicht nur die Marketingaussagen wiederholt.
     
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