Chevrolet Cruze 1.6 Aufrüstung LPG möglich?

Hallo zusammen,

ist mein erster Beitrag, deshalb eine kurze Vorstellung: Ich fahre seit September letzten Jahres einen Chevrolet Cruze Station Wagon 1.6, 124 PS. Das Fahrzeug wurde 2012 zugelassen und von mir mit ca. 84.000 Kilometern übernommen. Seither sind 23.000km dazu gekommen, die Jahresfahrleistung bleibt künftig gleich (morgens 8km zur Arbeit und abends selbe Strecke zurück, ca. alle 3 Monate eine Tour quer durch Deutschland von Aachen nach Rostock, einmal jährlich bis nach Griechenland oder Türkei).

Nun hat mich das Thema LPG erwischt, es interessiert mich einfach! Was ich so an Beiträgen in verschiedenen Foren heraus gelesen habe, scheint mein Wagen eher nicht "gasfest" zu sein. Bei einem ortsansässigen Umrüster bin ich bereits vorstellig geworden, er meinte, ein Umbau sei problemlos machbar und hat mir eine Prins VSI2 Anlage empfohlen (lt. Angebot € 1.950,00 inkl. Einbau, Abgasgutachten, Gassystemeinbauprüfung, TÜV-Abnahme, 2 Jahre Herstellergarantie auf die Anlage und anderer Kleinnkram.

Nach all dem Text (vielen Dank fürs Lesen) möchte ich nun eure Meinung(en) bzgl. eventueller Erfahrungen für den Cruze mit LPG lesen. Machbar oder nicht? Sinnvoll im Hinblick auf Motorwartung (Wartungsintervalle und Ventilspielkontrolle, Folgeerscheinungen), Alltagstauglichkeit und was es sonst noch alles gibt.

Im voraus vielen Dank fürs Lesen und eure Beiträge.

Viele Grüße, Dirk.

 

Wow! Das ging ja flott. Ich hab gerade nachgeschaut - Euro 5 ist richtig. Von einer ECE R115 steht nichts im Angebot. Eine 3-Jahres-Garantie gibt es nur mit Aufpreis. Reicht denn eine TÜV-Abnahme und Gassystemeinbauprüfung nicht aus? Was ist der Unterschied?
Morgen werde ich Kontakt zu einem weiteren Fachbetrieb aufnehmen.

Viele Grüße, Dirk.

 

Vielen Dank für Deine Antwort! Den Tipp mit der Suchfunktion werde ich beherzigen. Ich wohne bei Aachen. Bin auf weitere Antworten gespannt.

 

Top! Werde ich die Tage in Angriff nehmen. Wie es weitergeht werde ich hier posten.

 

Also, wie versprochen, die Rückmeldung! Nachdem ich einen Termin bei Herrn Rankers festgelegt hatte, brachte ich diesen Montag den Wagen hin und habe ihn heute abgeholt. Für mich als Laien war der Ablauf , die eingebaute Anlage (Prins VSI 2.0, 68 Liter-Tank und Valvecare Ventilschutz) wurde ist sehr solide verbaut, nichts klappert oder rappelt. Den Wagen habe ich heute direkt mal 350 Kilometer über Autobahn und Stadt bewegt, läuft alles wie es soll. Danke für den Tipp, 540V8.

MfG Las!x