BRC Plug & Drive Einstellungen prüfen

Diskutiere BRC Plug & Drive Einstellungen prüfen im BRC Anlage Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo Zusammen, da ich nicht sicher bin, ob die Einstellungen meiner Anlage in Ordnung sind (Umrüster sagt immer ja und das muss so), bin ich auf...

  1. #1 hme, 07.03.2018
    Zuletzt bearbeitet: 07.03.2018
    hme

    hme AutogasTestSchreiber

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    Hallo Zusammen,

    da ich nicht sicher bin, ob die Einstellungen meiner Anlage in Ordnung sind (Umrüster sagt immer ja und das muss so), bin ich auf der Suche nach einem Umrüster oder Forenmitglied im Raum Düsseldorf, welcher oder welches sich einmal die Einstellungen meiner P&D ansehen könnte.

    Gerne auch hier im Forum, sollten Screenshots hilfreich sein, werde ich diese nachreichen.

    Mein BC zeigt sehr hohe Verbrauchswerte an, so das ich davon ausgehe, dass das Motorsteuergerät sehr stark nachregelt.
    Im LL hatte ich bereits 2x nach dem Umschalten auf Gas Fehlzündungen und MKL.
    Bei Überland oder Autobahnfahrten im Gasbetrieb zeigt der BC nur gering höhere Verbrauchswerte an wie auf Benzin.
    Im Stadtverkehr zeigt er einen viel zu hohen Verbrauch an, so dass ich davon ausgehe, dass mein Motorsteuergerät stark nachregelt, weil zu mager.

    Da ich kein Profi bin, alles nur Vermutungen.

    Deshalb bitte ich um Eure Hilfe.

    Diagnose Kabel und Software sind auf dem Weg zu mir.

    Aber vielleicht ist ja auch alles in Ordnung?



    Vielen Dank und Gruß



    Fahrzeug: s203 320 m112
     
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  3. #2 Millong93, 28.08.2018
    Millong93

    Millong93 AutoGasInteressent

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    Ist da irgendwo zwischen Tank und Steuergerät oder Anzeige ne Steckverbindung ab, n Kabel gebrochen oder gequetscht?
     
  4. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Sag mal, hast Du auch mal geistreichere Antworten? immer den selben Mist nur unter anderem Namen. toll
     
  5. zjawa

    zjawa AutoGasDazugehöriger

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    Um welches Fahrzeug handelt es sich ? Du müsstest mal die Benzin Einspritzzeiten im Benzin- und LPG-Betrieb vergleichen.
     
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