BRC Injektor Reinigen

Diskutiere BRC Injektor Reinigen im BRC Anlage Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo, wollte meine Injektoren reinigen, da mein Motor, nach Austausch der Gas Filter, im Standgas stottert. Nur wie bekomme ich die aus der...

  1. #1 titanmax, 30.10.2017
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    Hallo,
    wollte meine Injektoren reinigen, da mein Motor, nach Austausch der Gas Filter, im Standgas stottert.
    Nur wie bekomme ich die aus der Halteleiste raus?
    Jemand ne Idee?
     

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  3. 540V8

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    Die sind unten verschraubt. Gasschlauch weg und die Mutter mit nem 10er Schlüssel aufdrehen.
    Aufpassen, dass die Dichtungen nicht verloren gehen, bzw. neue Dichtringe verwenden.
    Ich hatte aber noch nie verschmutzte BRC Injektoren.
     
  4. #3 Black_A4, 30.10.2017
    Black_A4

    Black_A4 FragenBeantworter

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    So viel zum Thema es gibt keine verstopften BRC oder Prins Injektoren...

    @TE
    Wie viel Kilometer haben die Injektoren gesehen?
     
  5. 540V8

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    @ TE: ich schreib aus Erfahurg. Mein Vorredner hetzt hier nur noch dumm rum.
     
  6. #5 Adi-LPG, 30.10.2017
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    @TE:
    Das sieht für mich aus wie ein M52 oder M54 Motor, oder?

    Sicher beim Filterwechsel alles wieder richtig dicht gemacht?
    Nicht das der Falschluft zieht?!
     
  7. #6 titanmax, 05.11.2017
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    titanmax AutogasTestSchreiber

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    Danke für die Antworten.
    Ich bin dann jetzt doch endlich mal dazu gekommen die Injektoren aus zu bauen und zu reinigen.
    Das hat leider gar nichts gebracht.
    Ich wollte jetzt mal das gesamte LPG System reinigen. Das soll ja hiermit möglich sein: FÖRCH LPG-Systempflege Systemreiniger.
    Nur wo bekommt man das?
    Taugt das überhaupt was? Hat damit schon jemand Erfahrung?

    Die Injektoren waren nicht von unten verschraubt. Sondern sind durchgesteckt und von vorne durch die Mutter, auf dem Bild zu sehen, gesichert.

    Ich habe die Filter nicht gewechselt. Dafür war ich in einer LPG Fachwerkstatt.
    Ich gehe mal davon aus, dass alles wieder ordentlich zusammen gebaut wurde.
    Das stottern vom Motor, trat auch erst ein oder zwei Wochen nach dem Filterwechsel auf.
    Ist auch wirklich nur im Standgas. Sonnst läuft der Motor rund.

    Mein Verbrauch auf Gas ist seit dem auch enorm angestiegen.
    Vorher war ich so bei 13/14 Liter. Jetzt bin ich bei um die 20 Liter verbrauch.
    Hat jemand dafür eine Erklärung?
     
  8. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Sag ich doch, dass die Injektoren von BRC nicht verkleben, auch wenns hier wieder mal manche besser wissen.
    Klar sind die verschraubt ,wenn ne Mutter unten drann ist, ok, dann vermuttert. Die neueren sind nur mit nem Sprengring gesichert.
    Halt mal den Unterdruckschlauch vom Verdampfer in ein Wasserglas. Evtl. ist die Membran durch.
     
  9. #8 V8gaser, 06.11.2017
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    Was hatte Klaus geschrieben? Haargenau das Gleiche.....
    Son plötzlicher Mehrverbrauch nachdem irgendwo dran gearbeitet wurde, deutet oft auf ne undichte Stelle hin.
     
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  11. #9 titanmax, 06.11.2017
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    Ja, Ok. War nur ein Missverständnis.
    Meine Injektoren liegen. Daher eher von vorne zu lösen, als von unten.
    Aber prinzipiell hatte er natürlich recht.

    Eine undichte Stelle, war auch mein Gedanke.
    Na ich werde die Tage noch mal zum Umrüster fahren, der als letztes an der Anlage dran war.
    Mal schauen was der zu dem Mehrverbrauch sagt.
     
  12. #10 V8gaser, 06.11.2017
    V8gaser

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    Magst jetzt rumblödeln?
    Deine wären dann eher "von links" - Fahrerseitig - zu lösen :-) Da könnt man nu noch groß drüber diskutieren, hat sich aber international durchgesetzt, das man von der Fahrtrichtung ausgeht. Solltest du einen Rechtslenker fahren....eben in Fahrtrichtung links.
    Die sind mit ner Mutter im Rail festgeschraubt, Ende. Der nächste macht dabei nen Kopfstand und erzählt was von linksdrehender Milchsäure - da vergeht einem ruckzuck wieder die Lust.
     
Thema: BRC Injektor Reinigen
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