Brauche Hilfe BMW 318i e36 und KME Diego G3 4 Zylinder-VALTEK Typ 30

Diskutiere Brauche Hilfe BMW 318i e36 und KME Diego G3 4 Zylinder-VALTEK Typ 30 im Erste Erfahrungen mit Autogas Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo ich bin neu hier und habe das Problem mit der Position der Einblasnippel vielleicht weis einer von euch, wo man am Besten die Einblasnippel...

  1. #1 moinier, 15.09.2012
    moinier

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    Hallo ich bin neu hier und habe das Problem mit der Position der Einblasnippel vielleicht
    weis einer von euch, wo man am Besten die Einblasnippel in die Ansaugbrücke bohrt.

    Wehre toll dieses mit Bilder zu zeigen.
     
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  3. #2 Autogas-Rankers, 15.09.2012
    Autogas-Rankers

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    immer so nah wie möglich an die Benzindüsen.

    Du schreibst, du baust selber ein ?
    Und dann hast du nichtmal Grundkenntnisse.

    Viel Glück
     
  4. #3 moinier, 16.09.2012
    Zuletzt bearbeitet: 16.09.2012
    moinier

    moinier AutogasTestSchreiber

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    Aber das mit den Grundkenntnissen ist so nicht richtig!.
    Ich habe mit meinen Bruder an seinen BMW eine KME Bingo wo das Gas über einen Mischer abgegeben wird verbaut.
    Bei der KME Diego sind halt die Einblasnippel, die halt vier mahl gesetzt werden müssen und wo der Einbau ein bisschen aufwendiger ist.
    Du schreibst so nah wie möglich an den Benzindüsen positionieren aber dieses Wort so nach ist so relativ?. einer von meinen Bekannten der vor kurzen leider nach Süddeutschland verzogen ist den ich hätte fragen können aber der absolut von Technik keine Ahnung hat gab sein Auto zu einer Fachwerkstatt für Gasumbauten in Neuss ab und lies sich eine sequentielle Gasanlage einbauen mit der folge, dass diese zu Anfang immer unruhig lief und man stellte nach gezielter Fehlersuche fest das die Einblasnippel falsch eingesetzt wahren und neu positioniert werden mussten.
    So und wie der Zufall so will, traf ich gestern Morgen am Samstag im Geschäft für KFZ Teile und Zubehör zwei Personen, die in einer Fachwerkstatt arbeiten und auch Gasanlagen verbauen. Einer von beidensagte mir dann ich solle die Einblasnippel unterhalb schräg (45°) in der Ansaugbrücke einsetzen das würde super funktionieren. Ich sehe nun da es doch unterschiedliche Positionen und Probleme mit dem einsetzen der Einblasnippel gibt. Ich habe mich dazu entschlossen eine Variante unterhalb der Ansaugbrücke und einen in der nähe der Einspritzdüsen auszutesten.

    Vielen Dank für die Antwort
    Mit freundlichen Gruß
     
  5. Toddy

    Toddy FragenBeantworter

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    Alle Einblassdüsen die selbe Position..........nahe der Benzindüsen...wie Jens Rankers es geschrieben hat.....und keine verschiedenen Positionen...da sind die Probleme schon vorprogramiert
     
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