BMW geht nach Vollast und Kupplungstreten beim Ausrollen aus!

Diskutiere BMW geht nach Vollast und Kupplungstreten beim Ausrollen aus! im Prins Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo zusammen, ich wollte mich mal vorab informieren. Mein Wagen geht z. B. nach ausdrehen des 1. und 2. Gangs und anschließendem...

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  1. #1 lion76, 26.01.2012
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    Hallo zusammen,

    ich wollte mich mal vorab informieren. Mein Wagen geht z. B. nach ausdrehen des 1. und 2. Gangs und anschließendem Kupplungstreten und Ausrollen oft aus. Ich habe es öfter probiert an der gleichen Stelle. Gestern ging es auch "nur" nach dem hochdrehen des 2. Gangs und anschließendem Kupplungtreten bem Ausrollen aus. Ansonsten läuft die Anlage richtig gut, kein spürbarer Leistungsverlust, Umschalten bei den jetzigen niedrigen Temperaturen nach ca. 1,5km. Auch eine Urlaubsreise mit 6.000km war kein Problem.

    Das letzte Mal im Sommer hatte mein Umrüster das Gemisch ein wenig fetter eingestellt, da manchmal bei Tempomatfahrten mit 120 km/h die MKL geleuchtet hat. Es hatte sich aber herausgestellt, das die DISA defekt war. Liegt das vielleicht an dem etwas fetteren Gemisch?
    Wagen ist ein 330i E46 mit dem M54 Motor.

    Danke vorab.
     

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  3. #2 Happy, 26.01.2012
    Happy

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    Inliner verbaut?
     
  4. #3 P.Nagel88, 26.01.2012
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    Hi
    Befrage mal die Suchfunktion zum Stichwort Inliner oder Inline eingasung. Ich wette du wirst fündig, da dieses Thema schon X mal durchgekaut wurde =)

    Gruß Patrick
     
  5. #4 lion76, 26.01.2012
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    Klar hat meiner Inliner (die sind sozusagen von meinem Umrüster mit entwickelt worden). Ich sage ja, der läuft bisher perfekt, sogar bis 265 wenn es sein muß. Er hat nur diese eine Macke, also auch wirklich nur, wenn ich den Motor sehr hoch drehe und anschließend bei der hohen Drezahl die Kupplung trete und bremse bzw. langsam ausrolle.
     
  6. #5 AHMueller, 27.01.2012
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    Hö, hast Du Dein Auto bei Viessmann umbauen lassen?

    Wenn mit Inline umgerüstet, dann müsste man wissen, ob der Überdruck vom Verdampfer in den Ansaugkanal ablässt. Wenn ja, dann könnte es an der Wassereinbindung liegen (es entsteht zu hoher Druck). Alternativ dazu, saudumme Frage: Warum gehst nicht einfach zu Deinem Umrüster? Ggf. reicht es, ein wenig am AFCO zu schrauben.

    VG;
    -t
     
  7. #6 lion76, 27.01.2012
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    Nein, sonder in Kerpen bei autogas-rheinland. Ich gehe ja auch zum Umrüster, sobald ich Zeit habe (ist halt nicht um die Ecke). Wollte mich halt im Vorfeld mal informieren. Die letzte Einstellung war halt mit dem Gemisch (ein wenig fetter eingestellt). Vorher hat er das nicht gemacht, deshalb die Frage, ob es daran liegen kann.
     
  8. #7 AHMueller, 27.01.2012
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    Aha, ok, vielen Dank für die Info. Demnach gibt's wohl mehr Umrüster, die behaupten die Inliner entwickelt zu haben.
    Bzgl. Deinem Problem: Gehe davon aus, dass das Problem relativ einfach aus der Welt zu schaffen ist, wenn Du einmal kurz mit dem Umrüster und angeschlossenem Laptop fährst. Sollte in der Situation direkt sehen, woher das Problem kommt.

    Viele Grüsse,
    -tobias
     
  9. #8 V8gaser, 27.01.2012
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    Viessmann bietet doch nur seine speziellen Verschraubungen an. Und sein Umrüster wirbt mit 10 Jahren Erfahrung....ich hab 2000 den ersten e46 mit den Dingen umgebaut - mit aufgebohrten Hydraulikschneidringverschraubungen und Plastikluftleitungen aus dem LKW Bedarf. (Anlage eine Öcotec, und die läuft immer noch.....)
    Aber erfunden hab ich die auch nicht - ich erinnere mich an einen polnischen Akzent als mir das erklärt wurde :-)
    Und heute - gehts wunderbar ohne :-))
     
  10. #9 P.Nagel88, 31.01.2012
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    Wieso musste ich jetzt Schmunzeln als ich Kerpen gelesen hab? liegt wohl daran, dass ich mich an 'nen 545i erinnern kann, dessen 6er Schrauben in der Ansaugbrücke, die über die Plastikabdeckung am Unterboden geworfene Gasleitung und der um 180° verdrehte Gastank auch 'ne Mitentwicklung aus dem Städtchen war. Naja Sorry für Off Topic
    Gruß Patrick
     

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  12. #10 Wheelmen, 21.06.2012
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    Das Prob wie lion76 ​ hab ich auch
     
  13. #11 Spaceace, 15.08.2012
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    Ihr redet doch net über Re......and oder ?????
     
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