BMW E61 525 mit Lpg 13,8 liter:-((

Du hast in 4 Wochen 80.0000km auf Gas gemacht ? Das sidn ein paar Wochen zu wenig oder Nullen zu viel
2. Frage oder Hinweis ? Ansonsten sagen alle das FL bei BMW überflüssig ist.
3. Wieso willst Du die warten ? Was sagt dein Umrüster ?
4. Fragezeichen ? Es ist etwas schwer zu beurteilen ob Dein wagen in die Werkstatt muß.
5. nach allem was ich gelesen habe sind diese sehr robust. Aber auch den besten Motor bekommt man kaputt wenn er falsch eingestellt ist.

Schönen Gruß

 

Wie kommst du darauf? Bist du die selben Stecken schon mit dem Auto auf Benzin gefahren, oder glaubst du den Angaben in der Betriebsanleitung????
Ich find die Angaben OK - schau mal bei spritmonitor.de - wirst viele gleichartige finden.

Bei BMW absoluter Quatsch - auch nicht nach dem Motto "besser ists doch..." Das Gegenteil ist der Fall - weg damit!

Für mich "DIE" Gasmotoren! Klar, man kann jeden Motor killen, aber gerade in Sachen Gasbetrieb sind die überragend.

Läuft er auf Benzin 230??
Auf Gas werden die etwas zahmer, aber 220 sollte er schon laufen - hat mein alter e34 525 auch mit 192PS auch geschafft.

 

Gelber Schleim oder so deutet auch Kurzstrecke hin. Wobei ich finde es geht, da hab ich in BMW Foren schon ganz andere Sachen gesehen. Wenn man den Deckel abwischen kann dann tu das mal. Es kann sein das das uralt ist. Haben auch viele, Wagen gekauft, gelber Schleim und einmal abgewischt kam es nie wieder. Könnte auch halbwegs normal sein.

 

Diese Ablaerungen sind normal. Das kommt einfach vom Ölnebel der da festtrocknet. Der Kurzstreckenbatz wäre richtiger weiße Schlätz.

Tja...500€..ich werd wohl Flshlupenachrüster.... Ist das nur die billige Tropfflasche oder ne elektronische Dosiereinrichtung? Bei der Flasche könnst einfach den Schlauch abziehen und dichtstöpseln.
Aber nu nich sagen : Buhu, war so teuer ,ich lass es doch drinne" Raus damit!

 

Naja, er hat den wagen 4 Wochen und vor 6 Monaten wurde FL nachgerüstet. :-)

 

Suchfunktion. Haben die Umrüster hundertmal geschrieben. Die Entscheidung liegt letztendlich bei Dir.

 

Zum einen weiß man das nicht 100% - die Wirkung gerade bei FL ist etwas umstritten. Zum Anderen braucht es soetwas nur bei Motoren die nicht gasfest sind. BMW Motoren sind aber absolut gasfest, also ist es bei dir unnötig.
Geht auch nicht um "schmierung" sonden um eine harte Schutzschicht auf den Ventilsitzen.

 

DEN kleinen ? Ohne Link könnte das ein Problem sein. Soweit ich weiß haben die Umrüster hier zwar Ahnung, aber oft keine Glaskugel

 

Bist du denn sicher, dass dein BC richtig anzeigt????
Habe bei meinem BC vor dem Gasumbau eine Abweichung von ca. 10% festgestellt. Wenn ich also ca. 10ltr auf der Uhr stehen habe sind es in Wirklichkeit ca. 11ltr +20% Gasaufschlag kommen dann gut 13 ltr raus was durch Spritmonitor.de auch bestätigt wird.
Und 13,8 ltr bei dem Wagen halte ich jetzt nicht für etwas besonderes.
Ich habe meine Gasanlage jetzt seit ca. 70.000km drin und habe bei extrem vorsichtigem Gasfuss 14,4 ltr im Gesamtdurchnschnitt. Bei Spritmonitor bin ich bei nem Audi A6 4.2 einer der sparsamsten, es gibt aber auch Verbräuche von 16ltr und mehr.


Gruss
Karsten

 

BMW E34 525i VANOS mit LPG (BRC) 11,3 liter LPG pro 100km.

Ich weiss nicht ob auf deutsche LPG der wagen mehr verbraucht....

Und max speed (GPS) auf LPG ist momentan 218km/stunde.

Ich wurde sagen ein E61 525i mit LPG soll mindestens das gleiche sprittverbrauch haben als ein E34-er. Und top speed soll auch mindestens gleich sein oder besser.

Mittlerweile ich hoffe meine topspeed wird 220+ sein auf LPG.