Bin der Neue ;-)

Hallo, komm nicht drauf wer Du bist? Hilf mir mal

Mein Umr?ster braucht ca. 3-4 Tage, umger?stet wird h i e r ist sehr gut drauf, hat sich beim Erstkontakt gut eine halbe Stunde Zeit genommen. Hat sogar am n?chsten Tag nochmal angerufen da im in der Nacht noch was eingefallen ist wie er es noch besser l?sen k?nnte, da es im Motorraum sehr sehr eng ist.

 

Dann war meine Vermutung doch nicht ganz falsch. Stimmt hab getauscht, hab n?mlich noch keine Markenbrille wie manch anderer

 

Wie es wohl meinem W?gelchen geht? Wird ja sozusagen heute am offenen Herzen operiert , hoffentlich hei?t es am Ende nicht "Operation gelungen....Patient Tod"

 

seht mal in mein Profil da links
Er lebt er lebt! Nun bin ich auch ein "Gaser"
Also Heute um 1500 Uhr war es nach 5 Tagen Einbauzeit soweit, ich bekam den Anruf "Dein Wagen ist fertig". Eine Stunde sp?ter die erste Probefahrt. Ich dachte ob man wohl einen Unteschied merkt? Ich kann nur sagen "man merkt nix " Kein ruckeln kein zuckeln. Ich hoffe das bleibt auch so .
(Ich hoffe nur ich mu? nicht schon bald was anderes schreiben, auf Holz klopf)
Dank an meinen Umr?ster (ich glaub er liest hier auch heimlich mit ) tipp topp Arbeit hat sich wirklich sehr angestrengt.
Mein weiteres gilt auch "VIPP Gaser" f?r seinen sehr guten Tipp.

Abschliesend kann ich hier nur jedem empfehlen sich nicht nur vom Preis leiten zu lassen, und lieber ein bischen mehr f?r eine saubere Arbeit auszugeben.

@InformatikPower
Da du ja immer ganz hei? auf Bilder vom Einbau bist.....von dem man eigentlich nix sieht, au?er man montiert die ganzen Teile ab die die Anlage verbergen......gibt es nat?rlich auch noch, versprochen

Hier nun die Bilder:

 

Danke, den Tankanschlu? wollte ich so, ist auch wirklich kein Problem mit den Adaptern da ist genug Platz bzw. ist er gut platziert.

In Berichte schreiben war ich noch nie besonders gut ....aber ich werd es versuchen.

 

Werd mal in deinen "Erfahrungen" abguggen

 

So, da ich nun den ersten Tank vergast habe hab ich heute mal getankt
Was soll ich sagen hehehe ich hab beim zahlen gegrinst bis zu den Ohren vor allem bei dem momentanen Spritpreis von 1,34/l.
Da kommt doch Freude auf
Von Problemen kann ich nix berichten, Anlage l?uft bis jetzt 1a

 

Kleines Udate zu meiner Prins VSI:
Nach anfänglichen Schwierigkeiten, es haben immer beide Lämpchen Benzin und Gas geleuchtet da vor der Entnahme Stelle des warmen Wassers für den Verdampfer ein Ventil sitzt das anscheinend den warm Wasserfluss von Zeit zu Zeit absperrte.
Wir haben das Ventil, nach Anfrage beim Hersteller was das Ventil regelt, einfach abgeschaltet und seit dem keine Störungen dieser Art mehr.
Nachdem dieses Problem beseitigt war tritt nun folgendes auf: nach einer Fahrstrecke von ca. 6 km, vom kalten Zustand, kommt nun die MKL Leuchte. Nachdem die MKL Leuchte per OBD zurückgestellt wird tritt das Problem nach 3 oder 4 Tagen wieder auf. Das Fahrzeug wird dabei eigentlich ganz normal bewegt, soll heißen keine großartige Beschleunigen etc. eben ganz normal. Im Fehlerspeicher steht etwas von "Sekundärem Luftsystem". Mein Umrüster hat schon andere Umschaltzeiten/Temperatur Erhöhung versucht, hat aber bisher nichts gebracht. Es wurde ein neuer Verdampfer und ein neues Steuergerät eingebaut. Ich werde nun kommenden Dienstag bei MB den Fehlerspeicher auslesen lassen und dann werden die sich mal auf die Suche nach dem Fehler machen. Mein KD Meister meinte es gäbe bei der Abgasrückführung Klappen die verkoken könnten und dann diesen Fehler verursachen, mal sehen was am Dienstag rauskommt.
Ach ja beim letzten Tanken, Tank war noch nicht leer, hab ich 65 l getankt.
Ist doch ganz ordentlich bei 72 l Brutto.
Ansonsten bin ich mit der Leistung, hängt sauber am Gas bei Leistungsabruf , sehr zufrieden kein ruckeln oder zuckeln kein abwürgen im Leerlauf.