Bigas LGP-Anlage Honda Civic

Hallo Forum,

bin neue hier und habe mich angemeldet, weil ich mein 1. Problem mit der LPG Anlage habe :-(

Ich hab in meinem Civic Type R ne BIGAS LPG Anlage verbaut und im Moment zum 1. Mal Probleme!

Vielleicht gibts hier jmd. der mir helfen kann!

Es war alles wie folgt:
Der Gastank war leer, daraufhin hab ich den voll gemacht für 24€^^.
Ich war auf dem Weg zum Nürburgring wo dann einfach die Gasanlage nichtmehr wollte! Nachdem ich sie anschaltete, kam am Auspuff nur ein brummen wenn ich beschleunigen wollte, was er auch kaum tut unter LPG. Extremer Leistungsverlust. Ich ging von nem dichten Gasfilter aus!

Heute dann hab ich das Magnetventil am Tank von der Stromzufuhr abgeklemmt und den Motor daraufhin unter Gas laufen lassen. Somit nimmt sich der Motor das restliche Gas aus den Leitungen bis diese leer sind, wodurch der Motor dann selbstständig wieder auf Benzin schaltet.
So, Knopf für die Gaszufuhr gedrückt... dann war Gas an und ich hab den Motor im Stand bei ca 1800-2000RPM gehalten. Komischerweise lief er ganz normal, er drehte normal hoch und hat auch die Drehzahl sauber gehalten!

So, dann waren die Leitungen also erstmal leer. Gasfilter gewechselt, alles hinten wieder angestöpselt, Deckel auf Tank drupp und ne Runde gefahren.... wiedermal genau das gleiche, das Brummen am Auspuff, als wenn er zu wenig Treibstoff bekäm...!

Woran kann das noch liegen?

Ich gehe vom Magnetventil aus, welches direkt am Tank die Gaszufuhr zulässt oder unterbricht. Denn als das Ventil abgeklemmt war, lief der Motor unter Gas ganz normal, wie ich oben bereits beschrieben hab.
Was sagt ihr dazu?

Danke im Vorraus!

 

Hallo

Der Motor lief denke ich um die 20 Sekunden, dann war die Leitung wohl leer.
Zu den anderen Fragen kann ich Momentan nichts sagen, außer, dass die Anlage seit August 2007 drin ist! Habe den Wagen vor 1,5 Monaten so gekauft.

Ich werde morgen mal nachsehen, auf wieviel Bar die anlage läuft!

Wie kann ich denn herausfinden, ob ich mit dem Laptop darauf zugreifen kann? Wo genau muss ich mich anpinnen?

Vielen Dank schonmal!

 

achso, okay!

aber eigentlich kann es nur sein, dass das multiventil seinen geist aufgegeben hat! denn als das abgeklemmt war lief die anlage ja und hat die leitung leer gepumpt! die anlage läuft auch kurz ganz okay, aber sehr schnell geht halt garnichts mehr damit!

wie gesgat, für mich ist es das multiventil! kann man das selber wechseln?

 

leider keine garantie drauf!

hab das fahrzeug seit oktober, im august lief die garantie ab!
naja, dienstag hab ich nen termin nachdem ich endlich mal ne werkstatt gefunden hab, die noch BIGAS anlagen wartet!

die anlage ist seit august 2007 eingebaut und hat knappe 10.000km erst auf der uhr, da der letzte besitzer kaum drauf gefahren ist.

 

also der umrüster hatte die software nicht da und meinte die würde 300€ kosten! nunja, lief also nix bei dem, besuch umsonst!

hab software + interface nun für 40€ bekommen und besorge momentan noch ne konfigurationsdatei für meinen wagen! bekomme die nächste tage!

mal sehen, obs nach neuer software und datei wieder läuft!