Benzin und Gaskarte einfahren ?

Diskutiere Benzin und Gaskarte einfahren ? im KME Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hi, habe mal ne kleine bescheidene Frage: Bitte schlagt mich nicht dafür :D Wenn ich eine Benzin/Gaskarte fahre, muss ich diese in den...

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  1. #1 Fabioo, 08.07.2009
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    Hi,
    habe mal ne kleine bescheidene Frage: Bitte schlagt mich nicht dafür :D

    Wenn ich eine Benzin/Gaskarte fahre, muss ich diese in den verschiedenen Drehzahlbereichen einfahren?

    Die meisten Karten die ich hier sehe sind glaube ich nur in einem drehzahlbereich eingefahren, kann das sein?
     

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  3. #2 V8gaser, 09.07.2009
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    Für eine vernünftige Einstellung solltest du in verschiedenen Drehzahlen und den Gängen 2-5 die Karten einfahren.
    Würde ja nix bringen wenn du zB nur bei 1500U/min bis in den Fünften eine Karte fährst - aber dann auf der Autobahn im Fünften mit 3500U/Min unterwegs bist. Das wäre von der Gassoftware dann ja nur eine "Hochrechnung"....
     
  4. #3 Fabioo, 10.07.2009
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    Danke schön :D

    Habe meine Gaskarte auch so eingefahren.

    Werde das dann wohl noch mal für meine Benzinkarte machen müssen.
     
  5. #4 Autogas-Rankers, 16.07.2009
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    Die Mapkarten sind zwar eine schöne Sache für ältere Fahrzeuge, sollte aber nur als Grundeinstellung dienen, eine hundert prozentige einstellung geht nur mit OBD Gerät.

    Gruß Jens
     
  6. #5 V8gaser, 16.07.2009
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    Dann erklähr im bitte mal wie du eine KME per Fueltrimm Werte einstellst....
     
  7. #6 Autogas-Rankers, 16.07.2009
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    ja klar, ich könnte natürlich auch mein ganzes know how hier einstellen und meine Firma zu machen ;-)

    Gruß Jens
     

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  9. #7 rama0711, 16.07.2009
    rama0711

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    Würde mal sagen damit geht das wohl bestens oder ? :

    moDiag - OBD-Software

    Siehe "Gasanlagen einstellen".

    Dabei in den verschiedenen Lastbereichen zusehen, dass die Short Trim Werte
    möglichst nahe um Null herum pendeln. Vorher tunlichst, das Benzinsteuergerät einnorden,
    sprich mal ne Weile auf Benzin fahren.

    Sehr schön auch die Detailerläuterung unter dem Link "hier" http://www.mobydiag.de/pdf/Beispiel_MobyDiag.pdf ! !

    Wenn dann später nach einiger Gasfahrt auch die Longtrimmwerte nicht allzu
    weit schwanken ist alles in Butter.

    Hier könnten sich die Experten mal äussern :
    ------------------------------------------

    Was wäre denn als Langzeit Trimm Schwankung noch akzeptabel ?
    +/- 5 % oder +/- 10% ? ? Bei +/- 20 - 25% geht wohl die MKL an, oder ?


    Also alles kein Geheimnis. Aber bei dem Preis für die moDiag Prof Software lohnt sich das
    m. E. nicht für den Enduser, daher lieber den versierten ( ! ) Fachmann ranlassen.

    Man könnte sich aber auch einen OBD Scanner ( gibt es ab 60, - 70,- ) zulegen und es damit
    wie in o.a. Beschreibung aufgeführt durchführen.


    Problem : Man braucht immer zwei Personen. Eine die Fährt, die zweite die den Notebook
    und den OBD Scanner bedient / abliest.

    Siehe dazu auch den Link im Cascafe im l p g b o a r d . d e , Thema OBD Tools. Bei den
    AGV Interfaces gibts es eine abgespeckte moDiag SW kostenlos dazu !


    MfG
     
  10. #8 gascrack66, 16.07.2009
    gascrack66

    gascrack66 AutoGasKenner

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    erst die mapkarte fahren. dann siehst du ja auf den Linien den Drehzahlpunkt hin und her wandern - je nach Drehzahl. jetzt hälst Du eine Drehzahl, setzt dort nen Punkt auf die Linie und schaltest zwischen Gas und Benzin um. Wenn die Fueltrimmwerte nicht zu sehr voneinander abweichen i.O. ansonsten den gesetzten Punkt hoch oder runter ziehen - so ok?
     
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