Autogas und Rasentraktor

Ich habe bald 3 Wochen Urlaub, und da ich nirgens wo hin fahre, wiel mir ein wenig die Kohle fehlt, muß ich ja die 3 Wochen herrum bekommen, bis ich dann wieder arbeiten darf

Ich habe noch einen BRC Verdampfer liegen, und mein Rasnentraktor (altes Ding, aus 3 kaputten Rasentraktoren selber zusammen gebaut) verbraucht ziemlich viel, und weil sprit ja immer teurer wird, muß ich was dagegen unternehmen...

Der Rasenmäher hat eien 12 Volt anlage, einen Briggs&stratton Industrie Motor (for industrial and commercial use steht da extra drauf)

Ich wollte eigentlich kein Steuergerät anklemmen, nur einfach über kl 15 Saft auf die Gasventile geben, und fertig....

Nur hat von euch jemand ne Idee, wie ich das am besten bewerkstelligen soll, weil der Motor ist luft gekühlt, muß der Verdampfer eigentlich mit Wasser gewärmt werden, oder reicht es auch aus, wenn der einfach nur von der Abwärme des Motors gewärmt wird, weil der Motor nimmt sich ja nicht soooo viel wie ein PKW, sind ca. 3 Liter/Stunde, nur wenn man dann einmal in der Woche für knapp 3 Stunden mähen muß, so summiert sich das schon....

bei dem Tank bin ich mir nochnicht so siecher, ob ich den 80 Liter Zylindertnak nehmen soll, den ich noch rum liegen habe, oder lieber ne Propanhasflasche nehmen soll, und mir dann die Anschlüsse dafür selbst zusammenlöten soll....
Wenn man die Dinger auf den Kopf stellt, dnan müßte da ja eigentlcih Flüssiggas rauskommen, oder nicht?

Hatte schon mal probiert, also der 80 Liter Tank, der müßte mit dem Halterahmen vorne an den Rasantraktor passen, wenn ich das Gegengewicht abnehme...

Dann muß ich nurnoch sehen, wie ich das Gas mit der Luft vermischt bekomme, aber da der ja ne Querschnittsverängung hat, wegen Versager,... müßte das ja eigentlich klappen.

Wie stelle ich den denn am besten ohne Abgastester ein?
Wobei, 3 Wochen ist ne lange Zeit, da werde ich wohl schon so lange was ausprobiert haben, bis es passt.........

Für Tipps, Anregungen,... währe ich dankbar, und bevor jetzt einer anfängt, das ich ne Gasbombe bauen würde,... dem soll gesagt sein, dass ich nicht lebensmüde bin, sondern nur Expermentierfreudig.

Grüße
Christian

 

Ich hatte eigentlich daran gedacht, ne Kupferleitung an der Ölwanne entlang zu legen, und damm mittels Waschwasserpumpe da Wasser durch zu jagen, aber ich glaube das wwp´s nicht auf dauerbelastung ausgelegt sind....

Weil Kupferleitung am Auspuff ist nen bissl zu heiß, außer du kippst da irgendwie Öl rein, das nicht so schnell anfängt zu sieden, aber irgendwann ist´s dann doch wieder zu heiß...

Ich hatte auchschon daran gedacht einfach nen Wassertank zu nehmen, und da ne Glühkerze rein zu hängen, die das ganze auf heizt, und dnan mittels Schwerkraft den Verdampfer zu versorgen (Kaltes Wasser sinkt nach unten und warmes steigt auf) also einfach den Verdampfer an eine höhere Stelle als den Wassertank setzen, aber das ist nen bischen zu viel rumfrickellei...
Außerdem hat das Dingen keine eigene Ladeanlage, also muß die Batterrie jedes mal wieder ans Ladegerät...

Bei ebay bietet jemand nen Roller mit lpg an, würde mich mal interessieren, wie der das geamcht hatte...

bin mal gespamnnt, ob der Motor das bei mir mit macht, weil der läuft auch des öfteren unter vollast, aber wenn der dann hoch geht, dann habe ich zum glück noch einen liegen, der laufen müsste, ansonnsten habe ich dann ja den ganzen Winter über zeit mir was anderes aus zu tüfteln...

angenommen ich mache das ganze doch mit der Propangasflsche, und die baue ich nicht mit dem Ventil nach unten an, sonden Wagercht, und der Verdampfer bekommt Gas welches schon in der Gasförmigen phase ist, dann müßte der Motor dich trotzdem weiter laufen, oder nciht?