Autogas Umrüstung Polen oder Deutschland?

Der Unterschied bei den Anlagen ungefähr wie zwischen Mercedes, Bmw, Fiat VW etc.
Laufen tun sie alle, ist nur die Frage wie lange und wie gut.

Soweit ich weiß gibt es keine Anlage mehr die man manuell umschalten muss. Man kann es zwar, muss es aber nicht.

Manuell war es gaaaanz früher. Da gabs n Weissen Taster und n schwarzen umschalter für die gasanlage. Weiß um vor dem starten schonmal Gas in den Ansaugtrakt zu bekommen und den Schwarzen um zwischen benzin-nix-Gas umschalten zu können. Das ist aber wie gesagt schon ziemlich lange her und gehört schon ins museum.

 

Wenn du in ner A oder B-Klasse sitzt, auf jeden Fall! Meistens dann sogar besser ....

 

Autogas Umrüstung Polen oder Deutschland?
Vor dieser Frage stand ich auch und ich habe mich rund zwei Jahre mit dieser beschäftigt. Mein Golf IV hat nächstes Jahr sein 10. "Betriebsjubiläum", rund 150.000 km auf der Uhr und aus diesen Gründen wollte ich nicht rund 2.000 EUR für eine Umrüstung auf den Tisch legen. Jedoch hatte ich bis Anfang diesen Jahres keinen polnischen Umrüster gefunden, von dem ich wusste, dass dieser gute Arbeit abliefert. Nun habe ich meinen Golf in Polen am 05.07.10 mit einer BRC-Anlage ausgestattet und bin bis dato sehr zufrieden. Ich bin auch nicht die Werkstatt angefahren, mit dieser der Händler in Deutschland kooperiert, sondern wollte auf Nummer sicher gehen und bin direkt in Bauzen zur Dekra gefahren. (Hier müsst Ihr 14 Tage vorher einen Termin machen und den Anlagetyp benennen den Ihr verbauen lasst, denn die Dekra hält nicht für jeden ein Abgasgutachten vor!) Dort schilderte mir der "Tüv-Beamte" folgendes. "In letzter Zeit habe er viel verbauten Schrott aus Polen gesehen, meine Anlage sei aber sehr sauber und ordentlich verbaut worden." Hätte ich die Werkstatt in Deutschland angefahren mit der das Einbau-Unternehmen kooperiert, hätte ich mir die Kosten für das Abgasgutachten i.H.v. 191,51 EUR brutto sparen können! Mit dem OK der Dekra in der Tasche hat auch die Änderung der Fahrzeugpapiere auf der Zulassungstelle einwandfrei geklappt. Ich bin bis dato vollendst zufrieden mit der geleisteten Arbeit und freue mich über den günstigen Einbau.
Hier meine Kostenaufstellung exkl. Sprit, da ich in Polen Urlaub machte:
Anlage inkl. Einbau, plus zweiten Adapter für Deutschland und Trinkgeld 777,78 EUR abhängig vom Zloty-Kurs!
Abnahme inkl. Abgasgutachten Dekra Bauzen 346,90 EUR
Zulassungstelle 25,60 EUR
Eine Übernachtung in der schönen zweigeteilten Grenzsstadt Görlitz (auf polnischer Seite mit Frühstück satt im Hotel Jan an der A4) rür rund 25 EUR p. P. je nach Zloty-Kurs.
Unterm Strich rund 1.180 EUR.
Der Einbauer meines Vertrauens heißt Eko Alma und hat seinen Sitz in Radwanice.
PS: Radwanice liegt rund 10 Auto- / 15 Busminuten vor Breslau. Diese schöne Stadt solltet ihr Euch während des Einbaus i. d. R. in der Zeit von 8.00 Uhr bis 15.30 Uhr einmal anschauen. Sie ist mind. so schön wie die **** von Frankfurt am Main.

 

Hallo, bei manchen Polen- und NL- Umbauten gab es kein Abgasgutachten mit. Du kriegst das AGG in D nur zu einem "schönen" Preis, ohne das Papier im Original gibt es keinen TÜV. Das Papierchen bitte nicht bei irgendwelchen Schlaubergern im Netz kaufen, dann bist Du der Schlauberger.
MfG

 

Fur 777 euro haben sie BRC PD in Polen eingebaut ?MFG