Autogas Frust

Ich bin mal gespannt auf deine Bilder. Ich hoffe nur,das die Anlage besser l?uft als bei Dir die Kaufabwicklung und Bestellung. Wir werden sehen ,was Du noch so zu berichten hast nach deinen kleinen Gasausflug.

 

sooo, die ersten 1000km auf gas sind dahin, bisher bin ich vollkommen zufrieden! ich merke keinerlei ruckeln oder leistungseinbruch beim umschalten auf gas (nichma das merke ich, wenn nich die blinkende LED in den dauerzustand umschalten w?rde k?nnt man meinen er f?hrt auf benzin). hab nun heut die 3. f?llung vogenommen, brutto hat der tank 55 liter, ich bekomm 42 rein, das sollte eigentlich passen, mit denen komme ich ?ber 400km was f?r meine zwecke mehr als genug ist. auch freut es mich, da? es doch in autobahnn?he recht viele tankstellen gibt soda? man nicht unbedingt mit benzin fahren muss (nur jetzt r?ckzu bin ich nicht mehr ganz bis zum hermsdorfer kreuz gekommen, musste doch ma 20km auf benzin fahren. aber auch da hab ich das umschalten von gas auf benzin ?berhaupt nicht mitbekommen.) einzig eine sache gibt es die mich etwas st?rt: die tankanzeige springt schon auf reserve wenn noch 10l drin sind, was eigentlich ja noch 1/4 voll w?hre, hier w?rden mir 50km (oder 5 liter) reichen. aber das ist nur ein sch?nheitsfehler, auf benzin kommt auch ab 100km restweg die anzeige, is also sicher nur gew?hnungsbed?rftig. bilder mach ich nachher (muss erstma den kofferraum ausr?umen).

p.s.: einen unterschied merke ich doch: der motor l?sst sich im gasbetrieb schwerer "abw?rgen" als im benzinlauf. hab ich nebenher in berlin festgestellt, allerdings ungewollt

 

GL?CKWUNSCH!


Gru?

Mike

 

Es freut uns,wenn es mit deiner Gasanlage gutklappt. Kannst du schon was ?ber deinen Verbrauch sagen?

Bei mir ruckels (leicht) eigendlich nur bei ersten Umschalten,wenn der Motor noch kalt ist .Wenn ich ihn dann ?ber den Tag fahre,hab ich kein ruckeln mehr .

 

ich fotographier ihn nachher mal, allerdings sehe ich nichts wo ich dran herumschrauben k?nnte. aber soo genau hab ich das ganze auch noch nciht betrachtet

 

so, hab n paar bilder gemacht (auf die schnelle nur mit handy, digicam akkus sind leer (wie immer wenn man sie braucht)

zuerst der tank ansich in seiner 195-er radmulde. danach eine nahaufnahme der befestigungsstrebe (4 sind verbaut)
gefolgt von einem bild des umschalters in der n?he und einen aus der ferne um den einbauort besser sehen zu k?nnen.
am ende noch ein bild von dem anschlussbereich des tanks.
es folgen noch bilder des tank anschlusses im n?chsten post

allerdings w?hre eine 90? drehung des umschalters auch nicht unbedingt falsch gewesen denn die 2. gr?ne led von links, die den halbvollen tank anzeigen soll, sieht man nur, wenn man sich nach vorn lehnt. aber wirklich problematisch ist das imho nicht

 

so, hier noch die anschl?sse an den tank und der tankstutzen. den hab ich verdeckt einbauen lassen unter einer abdeckung f?r die abschlepp?se. bei gelegenheit werde ich dort wohl scharniere anbringen um das ganze komfortabler zu gestalten

 

Der Tankstutzen sitz ja an einer coolen Stelle . Hab ich so noch garnicht gesehen.

 

naja, unter die tankklappe ging er nicht aber ich wollte das, zugegebenermassen nicht sonderlich formsch?ne etwas, nicht an der sto?stange haben.

als ich gestern in wittstock / dosse tankte hat mich der tankwart freundlich angesprochen und fragte, ob meine anlage ?berhaupt eingetragen sei wenn ich sie so verstecke

 

Da kann man ja gratulieren - Ende gut alles gut

Allerdings w?ren Bilder aus dem Motorraum sehr hilfreich - unsere Umr?ster schauen gern ob da noch Verbesserungen n?tig sind usw.

Aber erstmal - Viel Spa? auf Gas!!!

 

im motorraum sieht man nahezu gar nichts. aber ich werd morgen mal eins nachschie?en

 

An deinem Geber kann man leider h?chstens was per software einstellen(wenn von der Anlage unterst?tzt)

Kannst deinen Umr?ster ja mal fragen!

 

moin, moin!

Alles in Allem ein gelungener Umbau was man auf deinen Fotos so sieht!
Dass der Stutzen aber SOOO TIEF sitzt, ist besonderst im Winter nicht so gut, aber die Idee hinter der Klappe ist schon genial! Aber warum nicht hinter die Tankklappe? Einen Adapter musst du ja eh drauf schrauben! Und geht nicht... gibbet es nich!


Dann bin ich mal auf deine weiteren Berichte gespannt!

Gru? und immer ein Hauch Gas im Tank!

Mike

 

Erstmal: Die Smilies finde ich klasse
Und dann: Nun, ich mag meinen Durchflu? auch *grinst* Habe ja auch einen HK Flachbetankungsstutzen und will auch nix anderes.

Ich versteh nur grad nicht, wo das Problem ist, wenn der Stutzen tief sitzt im Winter?!
Meiner d?rfte ca. in gleicher H?he sein...

 

moin, moin

@Daniela:

Ne, die Smilies sind klasse!

Ich w?rde mich im Winter auf dem Boden kriechend sehen, um mit eisigen H?nden die Klappe zu ?ffnen und dann den Adapter und den Stutzen anzuchrauben!

gru?

Mike

 

Hi,

mein Anschlu? sitzt ja auch recht tief. Ich kann mir aber nicht so recht vorstellen, da? es im Winter problematisch mit dem Tanken wird. Kalt ist es dann sowieso, unabh?ngig von der Position des Anschlusses...

Vielleicht werde ich dann ja mal Handschuhe tragen...

cu safegas

 

Also es kommt eben auf die Person an, ich habe noch nie mehr gemacht als in die Hocke zu gehen *grinst*

 

heute war es leider schon dunkel, als ich von arbeit kam. aber morgen mach ich ma bilder vom motorraum und auch vom tankdeckel (dem offenen) und da sieht man dann auch, da? dort ein tankanschluss kaum bis unm?glich reinpasst.

aber ich muss abschlie?end sagen, da? ich >bisher< absolut zufrieden mit der fahrerei auf gas bin. hab heut nen kleinen abstecher gemacht und ne tankstelle hier in der n?he gefunden mit nem netten preis von 57,9ct. morgen werd ich da ma direkt volltanken

 

so, nun auch die noch versprochenen bilder, zum einen der tankanschluss f?rs benzin. da geht mit ziemlich hoher wahrscheinlichkeit kein tankstutzen rein. und dann noch das einzige, was ich im motorraum von der gasanlage entdecken konnte. der ausschnitt ist oben links zu sehen im gesamtbild