Autogas ab wann Probleme?

Problme durch einen miesen unbau oder schlechte einstellung melden sich meist von anfang an. Bei einem nicht gasfesten motor kann man den motorschaden jedoch auch über 100tkm hinaus zögern.

 

Hallo lulane und herzlich willkommen im Forum. Die Probleme bei Gasfahrzeugen kann man schlecht an der Fahrleistung messen. Es gibt so viele Faktoren wie die persönliche Fahrweise (moderat oder immer auf Vollgas), wie gut ist die Anlage eingestellt, wurden die Wartungsintervalle eingehalten, sind die Ventile gasfest etc. etc.? Um ehrlich zu sein, würde ich lieber einen Gebrauchtwagen kaufen und ihn dann erst umrüsten lassen. Dann hab ich nämlich noch die Garantie, falls mal was dran kommt. Gruß, Dietrich von 123Autogas.de - Ihr Portal rund um Autogas

 

Die Wagen können ja beide top sein und keine Mängel aufweisen. Ich rate hier nur generell zur Vorsicht. Ich hab auch schon mal beim Tanken mit einem geredet, der über 300.000 jm auf LPG mit seinem Wagen gemacht hat. Schau doch mal nach, was ein vergleichbares Modell ohne Gasanlage kostet. Wenn der Unterschied nicht gravierend ist, laß ihn selbst umrüsten und das mit Garantie. Was ist das denn für eine Anlage? Viele wissen auch nicht, daß der Gastank nach 10 Jahren gesondert getüvt werden muß oder ein neuer Tank verbaut werden muß. Daher ist es sehr wichtig zu wissen, in welchem Jahr die Anlage verbaut wurde. Gruß, Dietrich von www.123autogas.de

 

Hallo lulane,
ob das ausgeguckte Auto einen gasfesten Motor hat, kannst du dich vorab informieren. Ansonsten ist das Risiko wie bei jedem anderen Gebrauchten auch: Es kann noch lange halten, oder es können bald Defekte auftauchen. Für die Variante gebrauchtes Fahrzeug kaufen und dann umrüsten lassen spricht, daß dann die Gasanlage die wenigsten Überraschungen bieten dürfte, aber du zahlst mehr. Bei einem bereits auf Gas umgebauten kaufen zahlst du für die Anlage nicht mehr so viel, hast aber zusätzliche Unwägbarkeiten.
Auf jeden Fall ist es gut, wenn du dir auch vorher schon eine Gaswerkstatt aussuchst, die dann im Bedarfsfall die Wartung oder Reparatur übernehmen kann, und bei der Probefahrt fährst du bei denen vorbei daß sie sich die Anlage mal anschauen.
Ich persönlich würde eher nach einem bereits umgerüsteten suchen und wenn ich mir nicht ganz sicher bin bei der Gasanlage eben einen Profi reinschauen lassen. Und auch wenn es erst mal teurer scheint, würde ich mir den Wagen bei einem gewerblichen Gebrauchtwagenhändler kaufen und nicht von Privat.

@ Dietrich, gilt die 10jahresfrist für den Tank ab Produktion oder ab Einbau / Abnahme? Ich hätte ja gemeint ab Produktion, dieses Datum ist ja auch auf dem Tank eingeprägt.

 

Generell würde ich sagen: nein
Viele Wagen sind und werden zukünftig umgebaut und funktionieren auch einwandfrei.
Die sogenannten OEM-Gasfahrzeuge (Gas "ab Werk" bereits eingebaut) von Opel, VW, Ford, Subaru usw. bauen teilweise schon seit Jahren Gasautos und irgendwann werden diese LPG-Autos als Gebrauchtwagen auf dem Markt erscheinen.

Nur weil eine Gasanlage eingebaut ist bedeutet es ja nicht gleich das die Autos nichts taugen bzw. Probleme machen werden. Sollen denn nun alle Beisitzer eines Gasautos ihr Auto verschrotten weil es mit Gas unverkäuflich wird? Weil hier jeder sagt: Obacht, sowas kannst nicht kaufen, baue lieber eine neue Gasanlage ein.

Natürlich muß man ein Gasauto auf Herz und Nieren prüfen. So wie jeden Gebrauchtwagen den man sich anschaffen will.
Vielleicht findest du einen Profi (Umrüster) der bereit wäre deinen Wagen vor dem Kauf mal durchzuchecken. Wenn du dafür ein paar Euros springen lässt, sollte das doch machbar sein, oder?

 

@Schur: ab Produktion, nach der auch die erste Tüv-Abnahme für den Gastank erfolgt. Von dem eingestanzten Datum an 10 Jahre hochrechnen und man weiß, wann der Tank wieder Tüv-fällig ist. Gruß, Dietrich von www.123autogas.de