Aufrüstung Öcotec-Steuergerät

Diskutiere Aufrüstung Öcotec-Steuergerät im Öcotec Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hi, mal so in die Runde gefragt: Wenn ich ein Fahrzeug mit OBD-II habe (wie meinen Jeep), die Öcotec-Anlage aber noch eine ohne Verwendung der...

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  1. #1 GPunkt, 10.06.2011
    GPunkt

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    Hi,

    mal so in die Runde gefragt: Wenn ich ein Fahrzeug mit OBD-II habe (wie meinen Jeep), die Öcotec-Anlage aber noch eine ohne Verwendung der Adaptionswerte ist - kann ich dann das Steuergerät "upgraden" gegen eines, dass die Adaptionswerte verwendet?
    Kann der Rest der Verkabelung bleiben wie er ist, und welche Verbindungen müssten zusätzlich hergestellt werden? Sind die Sensoren kompatibel und auch die Steckverbindungen?

    Ich bin der Hoffnung, dass sich ein solches Steuergerät besser einstellen lässt und damit zu einem Besseren Motorlauf führt.

    Ich würde mich über Beiträge/Kommentare zu dem Thema freuen.

    Grüße,
    Felix
     

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  3. #2 spargelix, 11.06.2011
    spargelix

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    Erstmal gucken, welche Seriennummer das Gerät hat, das war irgendwo in der Anleitung zur 3er Software beschrieben. Eventuell ist aber auch nur die OBD-Anbindung "vergessen" worden, weil die Kommunikation nicht geklappt hat.
    Anfänglich gabs wohl für Problemkandidaten Extraversionen, dann spezielle Anlagenpatches und dann wieder Extradinger.

    Eventuell geht ja ein Softwareupdate, wobei natürlich eine Extraversion überschrieben wird und auch ein eventuell vorhandener Anlagenpatch verloren geht.

    Der Patch lässt sich auch nicht aus der Anlage heraus sichern - jedenfalls hab ich das nicht hinbekommen...
     
  4. #3 Autogarage-B8, 12.06.2011
    Autogarage-B8

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    Hi.

    Welches Baujahr hat denn Dein Jeep - nur weil er nen OBDII Stecker hat, heißt das nicht, daß die Öco auch auf die Daten zugreifen kann, das geht erst ab Bj. 2006.
     
  5. #4 GPunkt, 14.06.2011
    GPunkt

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    Okay, dann hat sich das bei nem '96er Baujahr wohl erledigt. Ich meinte, weil der ISO-Protokoll spricht müsste es gehen. Probiert hat es der Umbauer u.U. auch, denn irgendein Datenkabel liegt vom Steuergerät zum OBD-Stecker - ist nur unbenutzt.
    Dann muss und wird es auch ohne gehen.

    Vielen Dank und Grüße,
    Felix
     
  6. #5 spargelix, 14.06.2011
    Zuletzt bearbeitet: 14.06.2011
    spargelix

    spargelix AutoGasInteressierter

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    Guck mal hier:

    http://www.obd-2.net/informationsportal/obd-2/allgemeines.html


    Ab 96 haben die Amis OBD mit dem entsprechenden Protokoll; ob der Jeep noch ein Wake-Up Kick über Pin 15 braucht, weiß ich nicht.

    Iso-K-Line wäre OBD-Pin 7.
    Bei der Öco isses das grüne Kabel, aber schau zur Sicherheit noch mal in der Einbauanleitung nach.
     
  7. #6 GPunkt, 14.06.2011
    GPunkt

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    Dann sollte das eigentlich funktionieren, kommt vom Protokoll her hin.
    Aber mein Steuergerät, auch wenn das Kabel im Kabelbaum vorhanden ist, müsste zu alt sein. Immerhin wird es noch mit der v1.11 Software angesteuert. Die neuere Software will damit nicht verbinden.
    Wo kann ich sowas wohl bezahlbar bekommen?
     

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