AUDI A4 8E/B7 1.8 Turbo

Diskutiere AUDI A4 8E/B7 1.8 Turbo im Autogas Umrüstung Forum im Bereich LPG Autogas; Username : Ansgar ------------------------------------------------------------------------- Hubraum: 1,8l...

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  1. #1 ansgar, 27.11.2008
    Zuletzt bearbeitet: 27.11.2008
    ansgar

    ansgar AutoGasDazugehöriger

    Dabei seit:
    31.05.2008
    Beiträge:
    44
    Zustimmungen:
    0
    Username : Ansgar
    -------------------------------------------------------------------------
    Hubraum: 1,8l
    -------------------------------------------------------------------------
    Baujahr des Fahrzeuges: 2007 (EZ: 6/08)
    -------------------------------------------------------------------------
    KW / PS:163
    -------------------------------------------------------------------------
    Umbaudatum: 23.10.2008
    -------------------------------------------------------------------------
    Kilometerstand bei Umrüstung:4500
    -------------------------------------------------------------------------
    Umrüstpreis
    komplett: 2500 Euro
    -------------------------------------------------------------------------
    Umrüster:Henk Boertien Autogas & Airco inbouw

    -------------------------------------------------------------------------
    Gasanlage: Vialle
    -------------------------------------------------------------------------
    Tankgröße (netto):85l hinter Rückbank, kein Radmuldentank
    -------------------------------------------------------------------------
    Verbrauch Benzin:7,4l
    -------------------------------------------------------------------------
    Verbrauch Lpg: noch nicht genau zu ermittel ca 10l
    -------------------------------------------------------------------------
    Mehrverbrauch in %:
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    Bemerkungen:

    Ich habe mir die Anlage bei Henk Boertien Autogas & Airco inbouw In Holland einbauen lassen. Hatte auch ein Angebot von einem Audi Händler aus Lingen. Der wollte aber 3000 Euro dafür haben. Hinzu kam moch, dass der Hädler gerade erst damit angefangen ist, und ich wollte nicht umbdingt der erste sein.
    Die Anlage läuft wirklich super! Im Aschenbecher (den ich eh nicht brauche) ist die Anzeige.
    Im Motorraum sieht man nichts ! erst beim genaueren hinschauen erkennt man neben der Batterie das Steuergerät. Die Einspritzdüsen sind fast unsichtbar unter der Ansaugbrücke montiert.
    Die Anlage schaltet automatisch auf Benzin um, wenn der Gastank leer ist. Das bemerkt man überhaupt nicht. Das einzige woran man es bemerkt, ist der Signalton,der Signalisiert, dass die Anlage umschaltet.
    Ich habe mich nicht für den Radmuldentank entschieden, da er meiner Meinung nach zu klein ist. Ich habe jetzt einen 85l Tank hinter der Rückbank. Den Kofferraum benötige ich nicht so groß. Dort passen aber immer noch mehr als drei Kisten Bier rein.
    Der Tankstutzen ist unter der Org. Tankklappe.
    Von der Leistung her, bemerke ich keinen Unterschied. Der Motor läuft auf Gas sogar besser. Mit Benzin lief er etwas rau. Mit Gas viel ruhiger und leiser !Ich habe sogar das Gefühl, dass der Motor schneller hochdreht, und besser zieht bzw. mehr Leistung hat.
    Ich bin sehr zufrieden damit, auch der Einbau wurde super gemacht !
    Kann ich jedem Empfehlen.
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