Audi 2.6l V6 mit BiGas anlage geht aus

Hi zusammen,

bin noch ganz neu hier, coole Seite! Hoffe hilft mir :-) Habe mir vor kurzen diesen Audi gekauft. Er hat eine BiGas anlage verbaut und hat seit 2-3 Tagen ein gravierendes und gefährliches Problem. Manchmal geht er beim beschleunigen einfach aus und erst wieder an wenn ich die Zündung einmal ganz aus gemacht habe...wenn ich ihn dann wieder starte läuft er wieder normal, erst auf Benzin und kurz danach auch nach dem umschalten auf gas. Ist natürlich kein schöner Kick gewesen beim überholen auf der Landstrasse als er einfach ausgegangen ist. Gestern nochmal als ich auf die Autobahn gefahren bin, da habe ich das mit der Zündung schon gewusst...kurz auf 0 und wieder auf 2 und wieder eingekuppelt...da lief er wieder. Jemand einen Schimmer was das sein könnte...ist mein viertes Autogasfahrzeug, aber das hatte ich noch nie. Hin und wieder ruckelt er ob kalt oder warm auch beim beschleunigen. Hat NGK LPG1 Gaskerzen neu verbaut...neuer Luftfilter von K&N usw.

Danke schon mal

LG
Abi

 

Das hoffe ich doch weniger...die Anlage hat erst 5 Jahre drauf :-( Denke aber ist ein anderes Problem, denn nach dem er ausgeht läuft er auf gas beim neustart mit einer leerlaufdrehzal von etwa 1400/min für paar minuten....dann wir alles wieder normal und glaube bemerkt zu haben das er bevor das passiert immer stärker mit dem ruckeln beim beschleunigen beginnt und auch nicht gleich ganz vom gas geht...wenn ich das gaspedal ganz loslasse verzögert er erst nach etwa 1-2 sekunden spürbar mit einem rucken...will halt mal alles was ich bemerke angeben und hoffe das die profis hier etwas damit anfangen können.

Achja, und falls es doch das steuergerät ist, warum dann gleich eine neue anlage einbauen??...hab mal nachgesehen...ein neues BiGas steuergerät für 5-8 zylinder kostet 400.- ohne einbau...denke ist im vergleich zu etwa 3000-3500.- für eine neue anlage schon eine option.

 

Hi Maddin,

kannst du das??? wenn ja, woher kommst du??

 

Hi,

also, gestern ist er einfach mal komplett ausgegangen und auch auf Benzin nicht mehr angesprungen...der ADAC hat dann paar Sachen gemacht und ich habe festgestellt das dass Öl nach Sprit riecht...worauf er die Kerze trocknete und wir den Motor anliesen..ok er sagte als er kam kein Gas geben und ich habs falsch verstanden und es hat bei der Fehlzündung mal kurz den halben Ansaugtrack zerrissen...also so gut wie alles vor der Drosselklappe an Kunstoffteilen ist kaputt :-( der vom ADAC vermutet das dass Steuergerät der Gasanlage die Benzinzufuhr nicht unterbrochen hat und er dadurch so fett lief das es zu dieser Ölverdünnung kam. Jetzt habe ich gestern noch das Öl rausgeworfen und neues rein...Auf Benzin läuft er jetzt wieder 1a, aber Gas trau ich mich nicht mehr einschalten. Hab leider noch niemand in meiner Nähe (München) gefunden der mir das mal prüfen kann.
Ob die Filter gewechselt wurden weiss ich nicht sicher da ich den Wagen noch nicht lange habe...aber angeblich ja.

@ Maddin, kannst Du mir mal eine PN schreiben was Du für das Steuergerät evtl. möchtest? Habe wenn du brauchst auch mal Bilder von meinem gemacht.

Danke schon mal für die bisherigen und noch folgenden Antworten.

Liebe Grüße
Abi

 

Hallo Maddin.

danke für die PN, bin noch am suchen wer mir die Anlage auslesen kann. Habe heute mal alles ohne Autogas prüfen lassen. Also bei den Werksseitigen Motorsachen ist alles ok und im Steuergerät waren keine Fehler. Habe hier einen Supermod gefunden der in Unterhaching eine ChipTuning Firma hat...aber den erreicht man leider nie an der auf seiner Homepage angegebenen Handynummer. Ich blaib dran und melde mich wenns was neues gibt.

Gruß
Abi