Anlage schaltet nicht selbstätig um!

...wie schnell wird denn der Verdampfer warm? Hast Du den mal angefasst und das geprüft?

Wie ist der VK in den Kühlkreislauf geschaltet?

Wie sehen die Temperaturen aus im Verhältnis zueinander, also Temp Verdampfer, Temperatur LPG?

Wie ist der Druck im VD?

Gibt es Drucksprünge, schaltet das Magnetventil vor dem VD korrekt?


Das wären alles Sachen die man wissen müsste um anzusetzen.

cu

 

Wenn Du beim Umrüster warst, müsste er in der Soft ja alle Daten sehen könne, das sieht dann so ungefähr aus

 

Hi

Wenn du dir eine neue Batterie ins Auto baust schaltet er wieder morgens von alleine um.

Deine Batterie nimmt den Ganzen strom für den Anlasser so das die Gasanlage vergisst auf Gas umzuspringen (steuergerät bekommt beim starten keinen Strom).

Ist bei der Prins VSI immer ein zeichen für eine verreckende Autobatterie




@Joe540

116 RC_inj und -25 Off_inj Wasn das fürn Auto mit was für Injektoren?

und die Lambdasonde riecht ja förmilich nach umlehrn Fase ob der Richtig eingestellt ist wag ich zu bezweifeln....... da stimmt aber was nicht.


MFG Rabe Guten Rutsch

 

Nein Markus,

damit sollst Du nicht zu Deinem Umrüster gehen.

Rabe hat doch bereits geschrieben, daß er bezweifelt, daß die richtig eingestellt ist.

Gruß
VIPP-GASer

 

@Rabe:

BMW e34, 540 mit gelben Injektoren, eingestellt durch Spezialisten auf Prüfstand Nähe Nurbürgring die mir ermpfohlen wurden.

Ich habe lediglich den Screenshot unlängst gemacht.


cu