Anl.läuft Unruhig,problem ist wohl der 6.Zylinder?!

Hallo,Leute,vor einem Jahr habe ich mir eine C Klasse w202 c280 mit Lpg Gasanlage gekauft,keine Garantie mehr und weit und breit kein Händler der es nicht mal gebacken bekommen hat mir nen Gasfilter zu besorgen,diese Optionen fallen also schon mal weg.
Zum Problem,auf Benzin läuft den wagen Vorbildlich,aber sobald ich auf Gas umschalte Ruckt er in allen Drehzahl Bereichen,im stand unruhiger lauf,die Anlage geht aber NICHT aus von alleine.
Ich habe alle 6 Kerzen gewechselt und extra Gas taugliche von Beru St.11€ verbaut,ohne Besserung.Als nächstes habe ich auf verdacht eine neue Zündspule vom MB Händler geholt,und alle einmal getauscht,da eine Spule 2 Zylinder versorgt,ohne Erfolg.
Habe mir dann ein USB Interface und neue Gasfilter aus dem Netz bestellt,Filter gewechselt,und natürlich ohne Erfolg.Die passende Softw. von Fintec Runter geladen und mal die Einstellungen betrachtet,keine Fehler vorhanden.
Wenn ich aber mit dem Interface und Laptop natürlich den 6 Zylinder doppelt anklicke so das er nicht mehr auf Gas läuft,sonder auf Benzin,ja dann Läuft er SUPER RUHIG,so bald ich ihn wieder auf Gas Stelle wieder Scheise.
Spule fällt also weg,Z Kerze auch,bleibt noch Z Kabel oder Rail,oder aber das nicht genügend Druck vorhanden ist,weil es der 6. Zylinder ist,und den weitesten weg vom Verdampfer hat.

Verbaut ist eine Vector Stag 300 Verdampfer von Europrgas und die für ärger bekannten Valtek Rail's Rot 2x 3(6Zylinder)Typ 30BFC 4,0mm 3 Ohm.

Kann ich diese Rail selber sauber machen,habe gelesen das sie schneller wie andere Verdrecken???

Wäre super wenn ihr mir einen Tip oder Vorschläge machen könntet,bin für alles sehr Dankbar.

Gruß,Blackninja750

 

Hallo und danke für deine Antwort,Filter sind letzte Woche neu gekommen,bin noch keine 500Km mit den neuen gefahren,aber die alten Filter waren min.20 Tkm drin,und ich habe bis vor kurzem immer den Fehler gemacht den Gastank ganz leer zu fahren.

Werde morgen Kabel und Schlauch zwischen 6 und 5 Zylinder tauschen,und dann wohl übers Reinigen nicht drum zu kommen,wenn dann der 5. schlecht läuft.
Was muß ich beim Reinigen beachten,neu O-Ringe usw?

Gruß,Blackninja750

 

Hallo Leute,habe heute morgen mal Kabel und Schlauch vom 5 Zylinder mit dem 6 getauscht,und siehe da nun läuft der 5. schlecht. Habe Rail Bank nun ausgebaut und den für den 6.Zerlegt,heftig was da an Dreck und Ablagerungen raus kam.Werde mir gleich von unserer Firma einen Satz neue O-Ringe mit bringen und heute Abend nach der geliebten Spätschicht alles wieder zusammen Bauen.
Sollte es nicht besser werden,und auch wenn werde ich mir besser einen RepKit besorgen.

Danke nochmal für eure Hilfe. Gruß Blackninja750

 

Hallo,keine Ahnung wo der her kommt,habe bis vor kurzem immer den Gastank ganz leer gefahren,was man ja nicht machen sollte da das Gas in Deutschland sehr dreckig ist und dies noch unter keine Norm fällt,da es keine gibt.Habe dir Filter vor kurzem Gewechselt,da lief der wagen aber schon schlecht,also zu spät.Und die alten Filter waren min.20Tkm drin,das wird auch nicht nochmal vorkommen.

Gruß