Angebot Gasumbau Raum Kaiserslautern

Diskutiere Angebot Gasumbau Raum Kaiserslautern im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hi liebe Forengemeinde. Ich wollte euch mal Fragen, ob jemand im Raum Kaiserslautern schon paar Erfahrungen mit Gasumbauten gemacht hat. Ich...

  1. #1 noname2003, 21.07.2015
    noname2003

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    Hi liebe Forengemeinde.
    Ich wollte euch mal Fragen, ob jemand im Raum Kaiserslautern schon paar Erfahrungen mit Gasumbauten gemacht hat.
    Ich möchte meinen X5 4.4i auf Gas umbauen.
    Vor kurzem war ich bei Kowa-Gas für ein Angebot. Der Herr wirkte erfahren und empfiel mir direkt die BRC-Anlage mit dem goldenen Verdampfer.
    Grundsätzlich habe ich im Internet nicht wirklich etwas schlechtes über die BRC Anlagen gelesen, bis gerade eben hier im Forum. Jedoch kann ich nicht wirklich viel mit der Meldungen anfangen.

    Meine Eigentliche Frage an euch ist, was haltet Ihr von der Angebotenen Anlage zu einem "komplettpreis" von ca 3500€?
    Auf den komplettpreis kommen noch zusätzliche Kosten von diversen Filtern und 8 hochwertigen Zündkerzen. Zusätzlich muss ich das Fahrzeug noch selbst über den TÜV fahren.
    Mich wundert dies irgendwie schon einwenig, da ich als Elektriker ja auch nicht die Kabel lege, alles Einstelle und dann zum Kunden sage, prüfen müssen Sie selbst, und die Glühbirne wird getauscht und kostet extra. Ist dies beim Umbau auf Gas standard? Vielleicht habe ich ja auch nur eine falsche Einstellungen.^^

    Vielen Dank euch schonmal.
     
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  3. #2 Jve.dragon, 21.07.2015
    Jve.dragon

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    Ehrlich gesagt bei 3500€ und ich soll selber zum TÜV fahren, da würde ich einen großen Bogen drum machen.

    Wenn es der 4,4 mit 235kw N62 ist, wird es sehr schwer werden den mit der BRC einzustellen, da kein Unterdruck vorhanden ist und die BRC ein MAP Anlage ist.

    Was wurde bezüglich des Tanks angeboten ein 4-Loch Tank?
     
  4. #3 noname2003, 21.07.2015
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    noname2003 AutoGasInteressent

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    Vielen Dank erstmal.
    Also es ist der BMW X5 4.4i mit 286PS, E53 BJ 2003.
    Zum Tank hat er mir einen Tank für die Reserveradmulde vorgeschlagen, den "großen" mit ca. 80L Fassungsvermögen. Ich müsste dann selbst noch im nachinein Styrodur oder vergleichbares zurechtschneiden sodass die Abdeckung im Kofferaum wieder richtig aufliegen kann.
     
  5. #4 Jve.dragon, 21.07.2015
    Jve.dragon

    Jve.dragon FragenBeantworter

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    Bei dem geht eine BRC der hat Unterdruck. Ich würde nachfragen ob ein 4-Loch Tank verbaut wird. Bei dem Preis kann man das schon verlangen.
     
  6. #5 noname2003, 21.07.2015
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    Ah ok.
    also wenn ich das richtige sehe ist der vorteil eines 4-lochtanks eigentlich die geschwindigkeit der betankung?
    Und was ist gemeint mit bei dem Preis kann man das verlangen?
    die Kosten selbst zu tragen und selbst zum Tüv zu gehen?
    Kennt jemand noch einen Gasausrüster im Kreis?
    Mannheim, Frankfurt, Saarbrücken und Co.?
    Gibt ja viele, jedoch die "Guten" zu finden ist schwer...
     
  7. #6 horst017, 21.07.2015
    Zuletzt bearbeitet: 21.07.2015
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    selbst zum tüv fahren?? 3500 euro??? das klingt alles merkwürdig, dort würde ich nicht umrüsten lassen. fahr doch zu "540V8"(hier im forum):
    index
     
  8. #7 noname2003, 22.07.2015
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    ok.....
    das ist schonmal ein ganz anderer Preis. Ist jedoch schon mal ein gutes Stück von Kaiserslautern entfernt.
    Werde mal mit ihm telefonieren und mir es mal anhören was er dazu sagt. Habt ihr sonst noch gute Erfahrungen mit Gasausrüster?
     
  9. #8 RAM_Andy, 22.07.2015
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    Da weißt Du aber was Du bekommst.
    Ich bin schon mit 2 Autos zu Armin (400km einfach) gefahren.
    Ist aber 1000x besser als 1000km für Nachbesserung zu verballern!
     
  10. #9 horst017, 22.07.2015
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  11. #10 Rabemitgas, 22.07.2015
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    Jop...

    Für den X5 habe ich noch Spezialtanks. 720x270 oder 720x300 Stako 4 Loch. Das ist die einzig saubere Lösung, aber die Tanks gibt es lange nicht mehr auf dem Markt (Die kommen auf die Batterie. sollte die mal gewechselt werden müssen, ist der Gastank in 10 min raus)

    Komplettpreis inkl. TÜV Abnahme, Werkstattersatzwagen etc. KME Nevo Pro mit Hana Blau und Gold Verdampfer 2800€ Prins VSI 2.0 3000€

    Gruß Armin
     
  12. #11 noname2003, 23.07.2015
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    Oder einfach so, wollte morgen mal anrufen^^
     
  13. #12 noname2003, 23.07.2015
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    Jetzt hätte ich noch ne frage zur anlage selbst.
    Eine Einzige Prins ist doch zu klein für diesen Motor?
    Ich dachte eigentlich das die Ankage von BRC mit goldenem Verdampfer hier passender?
     
  14. 540V8

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    Die Prins lacht mit einem Verdampfer über diese Motorleistung....die packt das besser als jede andere Anlage.
    BRC mit Gold -Verdampfer? wie soll das gehen....dafür gibts nie und nimmer TÜV.
     
  15. #14 noname2003, 24.07.2015
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    hmmm.... eigentlich bin ich ja nicht auf den Kopf gefallen und der Meinung, dass ich richtig zugehört habe^^

    Mir wurde von einem Umrüster gesagt, die BRC ist momentan die bessere Lösung und diese wird mit dem goldenen Verdampfer eingebaut. Ich bezweifle, dass ich nicht richtig zugehört habe. Die Prins könne auch eingebaut werden, jedoch müssen hier durch den V8 zwei Verdampfer rein und die Steuergeräte miteinander synchronisiert werden.
    Hab mal gestern noch das Netz durchforstet und es wirkt, dass die Prins sehr sehr häufig verbaut wird und bei richtigem Umgang auch sehr wartungsarm.
    Zum Angebot von Rabemitgas habe ich teilweise auch gute / schlechte Erfahrungen von Usern gelesen. (KME Nevo Pro mit Hana Blau und Gold Verdampfer)
    Aber vom Funktionsumfang im Bezug auf die Prins, ist es im Bezug auf die Nachhaltigkeit (Verbrauch / Verschleiß) doch sinnvoller die KME zu verbauen, da hier die Einstellungen viel genauer über das nahezu gesamte Leistungsband eingestellt gemacht werden können (bedeutet aber auch viel Know-How und Zeit wird gebraucht).
     
  16. #15 Black_A4, 24.07.2015
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    Bei der BRC gibt es keinen goldenen Verdampfer. Auch wenn das technisch machbar wäre, würdest du dafür keinen Tüv bekommen. Die Prins braucht sicherlich weder zwei Steuergeräte noch zwei Verdampfer!

    Lass dir eine KME einbauen und gut ist. Ist etwas günstiger als eine Prins
     
  17. #16 noname2003, 24.07.2015
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    Darf ich fragen wo du deine KME Nevo Pro mit Hana Blau einbauen gelassen hast? Kommst ja aus Mainz, wäre nicht ganz so weit^^
     
  18. #17 Black_A4, 24.07.2015
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    In der heimischen Garage ;-)
     
  19. #18 noname2003, 24.07.2015
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    aso,....
    das lasse ich doch mal lieber von einem Fachmann machen.
    Es hat zwar für einen Ingenieurstitel gereicht, aber bei Gas und hoher elektrischer Leistung lass ich mal lieber andere ran^^
     
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  21. #19 Black_A4, 24.07.2015
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    Wenn du siehst was andere da so abliefern und wie viel Geld du dafür ausgibst kommt einem schnell der Gedanke das selber zu machen. Eine Raketenwissenschaft ist das jedenfalls nicht, Werkzeug, handwerkliches Geschick, Platz, Zeit und etwas Lust sich in der Thema einzuarbeiten sollte allerdings vorhanden sein. Für einen Ing. sicherlich keine unlösbare Aufgabe.

    Aber bitte nicht falsch verstehen. Ich will hier niemanden zu einer Selbstumrüstung überreden höhstens eine Alternative aufzeigen.
     
  22. #20 noname2003, 24.07.2015
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    keine angst, zeit und platz fehlt....
    ach und die lust^^
     
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