Alternative für silberne Bigas-Rail (2x3) 3 Ohm, 2,5 Bohrung?

Diskutiere Alternative für silberne Bigas-Rail (2x3) 3 Ohm, 2,5 Bohrung? im Autogas Anlagen Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo zusammen, da ich bei meiner Bigas SGIS-N Anlage (6 Zylinder) stark abweichende Lambdakorrekturwerte der beiden Zylinderbänke bei Gasbetrieb...

  1. ly3d

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    Hallo zusammen,

    da ich bei meiner Bigas SGIS-N Anlage (6 Zylinder) stark abweichende Lambdakorrekturwerte der beiden Zylinderbänke bei Gasbetrieb habe, wird sich wohl eine Rail langsam verabschieden. Was gibt es denn für Alternativen diesbezüglich, kann ich jede Rail bzw. Injektoren mit 3 Ohm Spulenwiderstand und passender Bohrung verwenden?

    Danke
    Gruß
    Stefan
     
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  3. #2 Rabemitgas, 15.04.2014
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    Ja das kannst du aus technischer Sicht auf jeden Fall.

    Valtek, Giac, Rail etc. Sogar 2 oder 1ohmige können die Steuergeräte in der Regel.

    Das Problem ist einfach nur, das in den Papieren ein anderes steht. Es muss praktisch ein neues Gutachten erstellt werden. Das Hauptproblem ist aber das es wahrscheinlich kein Abgasgutachten für andere Kombinationen geben wird.

    Gruß Armin
     
  4. ly3d

    ly3d AutoGasDazugehöriger

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    Vielen Dank für Deine Antwort. Ich habe ein AEB2568 Steuergerät. Bist Du Dir sicher, dass es auch 1- und 2 Ohm- Düsen beherrscht?
    Der Papierkrieg ist kein Problem, da der Termin für die Eintragung erst nächste Woche ist und der DEKRA-Prüfer höchstselbst ein Gutachten schreibt.

    Gruß
    Stefan
     
  5. #4 Rabemitgas, 15.04.2014
    Rabemitgas

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    Gerne!

    Normalerweise kann jedes ECU auch 1 ohmige Düsen. Wäre toll, wenn du das in der Software auch eintragen kannst. Für Anfänger steht dann da aber Keihin, Hana oder Valtek 1 ohm. (für die Überwachung des Injektors wichtig)

    Was den Papierkram betrifft, ist es klar, das ein AASMT für einem TD ein Gutachten nach §21 bzw. 19.2 StvzO schreibt.

    Er darf aber in das Gutachten kein Rail/Injektoren schreiben, die nicht auf dem AGG stehen. Ausnahme: Dein fahrzeug ist Euro 1 (dann brauchts kein AGG oder aber du hast eine ECE R115 Dokumentation, und da sind sämtliche Injektoren drin aufgeführt. (eher unwahrscheinlich)

    Gruß Armin
     
  6. #5 ly3d, 15.04.2014
    Zuletzt bearbeitet: 15.04.2014
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    Bezüglich der Düsen kann ich in der Software leider nichts einstellen bzw. auswählen. Da werde ich mich lieber an die 3 Ohm Düsen halten. In Punkto Eintragung ist das natürlich ziemlich ungeschickt. Also muss ich zwingend mit den alten Rails zur Abnahme es sei denn ich finde eine Rail, welche die gleiche Nummer hat? Die beiden Rails weichen in der Summe 25% voneinander ab, was das Motorsteuergerät mit miesem Startverhalten quittiert. Ansonsten kann ich mich ob des breiten Lambdaregelbereiches nicht beschweren. Soviel zum Funktionstest...

    Gruß
    Stefan

    Edit: Ich kann Biagiotti und Biagiotti Fast Rails auswählen, was 6 und 3 Ohm entspricht.
     
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