A6 4,2 V8 MTM Eco Drive

Diskutiere A6 4,2 V8 MTM Eco Drive im Showroom Forum im Bereich LPG Autogas; Hi Colt, schau Dir bitte mal die INJ Gas an beim brutalen Beschleunigen bei Verdampfer Werkseinstellung. Teil mir diese bitte mal mit per PN...

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  1. #41 Xsaragas, 02.12.2009
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    Hi Colt,

    schau Dir bitte mal die INJ Gas an beim brutalen Beschleunigen bei Verdampfer Werkseinstellung.
    Teil mir diese bitte mal mit per PN oder hier.

    Ich hab das Gefühl die MTM kann mehr als man denkt.

    Gruss
    Xsaragas

    P.S.: Hoffentlich bekomme ich mal mein Testauto wo ich die Anlage mal im Grenzbereich Testen kann :)
     

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  3. #42 Colt, 02.12.2009
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    ich hab leider ne VSI für mich bestellt :(
     
  4. #43 Xsaragas, 02.12.2009
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    Hi,

    bäh, die mog ich net mehr.

    Grade weil gestern ein 4.2er den ich verbaut habe vor der Tür stand mit vermutlich defekten Injection Modulen.

    Jetzt wo der Armin nicht mehr da ist beim AZN hab ich so meine Probleme mit Garantiearbeiten an den Anlagen die ich damals gekauft hatte.

    Auf das letzte Modul musste ich 3 Monate Warten :(

    Gruss
    Xsaragas
     
  5. #44 V8gaser, 03.12.2009
    V8gaser

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    Hihi, der is gut!

    @ Dari - ist bei der großen MTM der Genius Max bei? So einen hab ich auch hier zum Quälen - mal sehen was der wirklich bringt. Ich meine der kann bei sehr hoher Last die Wärme besser umsetzen als der Hölländer.
    Was für ein IM brauchst du? Hätte zwei neue 4 Zylinder hier...zum testen??
     
  6. #45 Autogas-Rankers, 03.12.2009
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    Bei der großen MTM ist der Genius Max bei, allerdings ist der im Auslieferungszustand ein wenig schlapp.
    Der braucht mehr druck :D

    Bei den 500er aus Stand beschleunigt bis 250 Km/h geht der Genius ca. 5 Grad runter.
     

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  8. #46 Xsaragas, 03.12.2009
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    Hi,

    wenn Du fertig gequält hast dann sag bescheid !!Ich trau dem Würfel mehr als die angesagten 230 KW zu.

    Ims sind 2 4 Zylinder gesteckt verbaut.Ich weiss nur noch nicht welches oder ob beide.Dafür ist der Fehler zu sporadisch.

    Gruss
    Xsaragas
     
  9. #47 V8gaser, 04.12.2009
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    Also 245kw nimmt er mit einem müde Lächeln mit....20min mit 250-260km/h auf der leeren Bahn zur nächtlichen Zeit.
    Problem war lediglich, das er mit einem Mindestdruck von 1,7bar arbeitet, dafür waren die zunächst verbauten Düsen zu groß (gab Probleme im Leerlauf und niedriger Last) Nach dem Wechsel auf gelbe Kehin war alles roger.

    Wenn du die Emus für ne Zeit zum testen bräuchtest....
     
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