A6 2,4L Baujahr 2003 auf Prince-Anlage umrüsten?

Diskutiere A6 2,4L Baujahr 2003 auf Prince-Anlage umrüsten? im Prins VSI Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo zusammen, ich möchte gerne meinen A6 mit 2,4 Litern V6 Benziner auf Gas umrüsten lassen. Ich hab vom ersten Autogas-Umrüster gesagt...

  1. lk1

    lk1 AutoGasDazugehöriger

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    Hallo zusammen,

    ich möchte gerne meinen A6 mit 2,4 Litern V6 Benziner auf Gas umrüsten lassen. Ich hab vom ersten Autogas-Umrüster gesagt bekommen, dass dafür die Prince am besten wäre. Ist auch am Teuersten und kostet knapp 2500 Euro.

    Hat jmd. Erfahrungen damit gemacht bzw. ist diese Anlage wirklich die optimalste für mein Modell? Ich möchte lieber etwas mehr Geld ausgeben, aber dafür keinen Ärger haben!

    Noch etwas, was mich brennend interessieren würde. Was muss ich bei meinem alten A6 beachten bzw. erneuern, damit ich mögliche Probleme mit der Gasanlage umgehe? Ich hab z.B. in einem Thread gerlesen, dass das Kühlwassser nach spätestens 6 Jahre gewechselt werden muss, sonnst kann es Probleme geben. Gibt es noch irgendwelche Infos, was ich bei meinem alten Audi machen kann? Immerhin bekomme ich bei dem Umrüster keine Garantie, da der Audie älter als 7 Jahre ist. :-(

    Bin für jeden Tipp dankbar!
     
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  3. #2 Gegenwind, 27.05.2011
    Zuletzt bearbeitet: 27.05.2011
    Gegenwind

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    Hi,
    für 2,5 habe ich meinen V8 mit PrinsVSI umgerüstet bekommen (Jan.11)...
    Und das topp ohne geringste Probleme von Anfang an. Die PrinsVSI mit den Keihin-Inj. ist immer eine Empfehlung, auch für den 2.4, der ja leider ein bisschen durstig ist, gell....

    Kühlwasser z.b. irgendwann anlässlich Austausch WaPu oder Thermostat ist doch kein Aufwand.

    Achso, ich würde einen Umrüster suchen, der genau dieses Modell+Motor schon mehrfach (incl. eigene Beweisfotos) umgerüstet hat, ist absolut wichtig für ein vernünftiges Ergebnis !
     
  4. #3 djcroatia, 28.05.2011
    djcroatia

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    @IK1

    meinst du PRINCE mit C oder Prins?

    Würde dir eher raten dir eine Prins verbauen zu lassen. Dein Motor ist als gasfest eingestuft.
     
  5. lk1

    lk1 AutoGasDazugehöriger

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    2,5 L V8? gibts den nicht erst ab 4 Liter?
    das der 2,4 L sehr durstig ist stimmt leider. SInd den die Modelle 2,6 - 3 L den im Verhältnis nicht durstiger? würde mich mal interessieren.

    @djcroatia:

    Ich weiß es nicht genau. Ich hatte den Umrüster nur am Telefon.
    Aber danke für deinen TIpp!
     
  6. #5 Hamsterbacke, 28.05.2011
    Hamsterbacke

    Hamsterbacke FragenBeantworter

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  8. 540V8

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    Beweisfotos kann man sich überall herholen....
    Es gibt auch Umrüster, die auch manache Modelle mehrfach versaut haben und glauben, die hätten erfahrung drauf.

    Wichtig ist nicht, ob einer schon 10 oder 20 des gleichen Typs umgerüstet hat, sondern einfach, ob er Ahnung von der Materie hat und sauber arbeitet.
     
  9. #7 Gegenwind, 29.05.2011
    Gegenwind

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    nagut, mir persönlich war es auch wichtig, dass der Umrüster schon nachweislich vielfach den Valvetronic-V8 gemacht hat und in BMW-Foren (nicht reine LPG-Foren) von unabhängigen bekannten bzw. verifizierten Mit-Usern trotz günstigen Preisen ohne Einschränkungen empfohlen wurde.
    Das ist schon mal für mich zumindest eine der ersten Voraussetzungen für die engere Wahl, auch wenn der dann nicht gerade um die Ecke ist.
    Bei PrinsVSI auf BMW sieht man den Umrüster sowieso i.d.R. nur einmal zur Nachkontrolle und dann in 1J. und in 3J. nochmal zur Inspektion.
     
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