Hyundai i10-wer hat Euro 6 Gutachten ?

Hallo, mein nächstes Fahrzeug meiner Tochter soll umgerüstet werden. Es handelt sich um einen neuen Hyundai i10 mit 49 kW und 998 ccm Hubraum. Der Hyundai ist Baujahr 2016 und Euro 6. Weiß einer welcher Hersteller für den Hyundai schon ein Abgasgutachten für Euro 6 hat ? Ich weiß das Prinz un Zavoi ein Gutachten haben. Prinz möchte ich nicht, die Zavoli die ich vor wenigen Monaten in meinen Honda (Bora) verbaut habe ist nicht schlecht aber am liebsten wäre mir eine Anlage die ich mit Hana Injectoren verbauen kann. Bei der Zavoli Bora habe ich in die Pan-Jet Injectoren kein allzu großes Vertrauen.

 

Habe bei meinem Händler nun doch die Zavoli Bora bestellt. Hörte nur das etliche mit den Zavoli Rails Pan große Probleme haben. Die PanJet scheinen vom innenleben ganz anderst zu sein. Nachdem mein Honda CRV mit der Bora sehr gut läuft versuche ich nun am Hyundai mein Glück.

 

Ja also teuer finde ich die komplette Anlage nicht.

 

Was Stag hat für Euro 6 und Hyundai ein Gutachten. Wenn ich das gewußt hätte hätte ich wieder eine Stag genommen. Habe 2 Fahrzeuge mit ner Stag und die laufen absolut problemlos. So ein sch... !

 

Mit den beiden Stag diewir fahren haben wir schon über 230.000 km gefahren. Mit der Bora erst 5000 km. Den Panjet Rail traue ich bei dem Lärm wo die machen nicht viel zu.

 

Ich hoffe ja das die Zavoli Bora mit diesen PanJet Rails gut ist. Nach 5000 km kann man da nichts sagen. Viel anderst als ich kann man die Rails auch nicht verbauen. Die sind absolut senkrecht verbraut, mit einer Alu-Leiste miteinader verbunden und am Motor fest angeschraubt. Im vergleich zu den Rails die ich kenne ( Valtek, IG 1, Hana) einiges lauter. Die Hana sind sehr leise. Die Stag kenne ich nach 230.000 km mit 2 Fahrzeugen sehr gut. Der Schwachpunkt bei der Stag sind die Valtek Rails, die halt immer wieder eine kleine Überholung benötigen.

 

Hallo Star-Z, entschuldigung das ich erst jetzt Antworte. Meine Gasfahrzeuge laufen so gut das ich mich kaum noch damit befassen muß und hier seltenst reinschaue. Ich habe den Hyundai i 10 extra nicht mit Gas ab Werk bestellt. Gründe: der Gas Hyundai hat einen kleineren Benzintank, die Gasanlage ist von Hyundai selbst (keine Umrüstung), das Fahrzeug hat nur 1 Steuergerät für Benzin und Gas, wenn ich eine Anlage selbst umrüste weiß ich was ich habe und wo was verbaut ist. Für den Original Hyundai mit Gas habe ich keine Software un die meisten Hyundai Werkstätten kennen sich mit Gas nicht aus. Nach 6 Selbstumrüstungen (Familie und Verwandte) + einer Anlage die der Umrüster nicht hinbekommen hat ist der Einbau in der Zwischenzeit überhaupt kein Problem mehr und macht richtig Spaß. Beim TÜV bin ich in der Zwischenzeit bekannt und der Prüfer war bisher immer voller Lob und meinte eine perfekte Umrüstung-das tut mir auch gut. Man bekommt hier unheimlich Routine, weiß wie man die Bauteile einbaut und muß kaum noch irgendwo Bohren um Bauteile zu befestigen. Für meinen Schwager haben wir einen 2 Hyundai i 10 umgerüstet-nach 6 Stunden war die komplette Anlage verbaut und der TÜV hat die Note 1 vergeben.
Die Anlagen sind die letzten Jahre durchweg sehr gut geworden. Selbst meine anfängliche Skepsis gegenüber Zavoli Bora ist vollkommen verflogen. Wir haben in der Zwischenzeit in der Familie 4 Zavoli Bora eingebaut und alle laufen auf Anhieb pefekt. Die Anlage hat ein sehr gutes Preis/Leistungsverhälniss und die OBD Trimmwerte passen 100 prozentig.
Leider habe ich gelesen das die Steuerbefreiung für LPG ab 2018 abgeschaft wird.