Zylinderkopfdichtung defekt bei lpg-gasanlage

Diskutiere Zylinderkopfdichtung defekt bei lpg-gasanlage im Umfragen Forum im Bereich Community; hallo, habe große probleme mit der zylinderkopfdichung. bei 45.000km wurde in mein auto (kia sportage) eine brc gasanlage eingebaut. bei ca....

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  1. #1 Kia, 05.05.2010
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    hallo, habe große probleme mit der zylinderkopfdichung. bei 45.000km wurde in mein auto (kia sportage) eine brc gasanlage eingebaut. bei ca. 55.000km war der zylinderkopf kaputt reperaturkosten 2.500 euro. nun bei 100.000 km wieder ein schaden dies mal "nur" die zylinderkopfdichtung. meine werkstatt behaubtet die schäden wurden nicht durch die gasanlage verursacht. hat jemand die gleichen erfahrungen gemacht??(?(?(Kia
     

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  3. #2 JKausDU, 05.05.2010
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    Was war denn genau bei 55.000 Km am Zylinderkopf kaputt ? Hast du ein Zusatzsystem zum Ventilschutz mit einbauen lassen?

    Eine defekte Zylinderkopfdichtung kann auch ohne Gasanlage nach 100000 KM durchaus vorkommen. Du müßtest in dem Sportage den gleichen Motor haben wie ich im Hyundai Trajet, Motorcode G4GC.
     
  4. #3 Kia, 05.05.2010
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    der zylinderkopf hatte einen riss, was immer das auch heißen mag. aufgetreten ist der schaden ca. 6.000 nach umbau auf gas km stand ca 53.000. der zylinderkopf und dichtung wurden für 2.500 euro erneuert. etwas später wurde noch eine flash-lupesysthem nachgerüstet.
    ich glaube nicht, dass es normal ist,dass nach ca 47.000 km die zylinderkopfdichtung defekt ist.
    Kia
     
  5. #4 papa.horst, 05.05.2010
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    @KIA: Hallo, Ursachen können sein: Überhitzung des ZK und der Dichtung durch zu wenig Kühlwasser, hängender oder defekter Thermostat, Wasserpumpe, rutschender Keil- bzw. Flachriemen - und eine überdurchschnittliche Belastung durch "Schwerstarbeit" des Motors.
    LPG ist kaum ursächlich...
    MfG
     
  6. #5 Autogarage-B8, 06.05.2010
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    Hi.

    Zylinderkopfdichtung ist wie die Kupplung ein Bauteil, das einem besonderen Verschleiß unterliegt und zu gegebener Zeit ausgetauscht werden muß. Bei manchen früher, bei anderen später.

    Hatten wir nicht mal einem im Forum, der seine defekte Kupplung aufs LPG schieben wollte???
     

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  8. #6 JKausDU, 06.05.2010
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    Ok, zweimal Kopfdichtungsprobleme auf 100.000 Km ist nicht üblich. Dem Gasumbau würde ich das aber auch nicht anlasten wollen. Da wäre ein Ventilschaden o. ä. schon denkbarer. Insbesondere bei diesem Motor.
     
  9. #7 Rabemitgas, 06.05.2010
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    Vielleicht ist der Kopf nicht plan.

    Dann halten die Dichtungen auch nicht lange.

    Am besten ist immer vor dem Dichtung erneuern den Kopf mit dem Haarlineal auf Planheit prüfen und ggf. 1-2 zehntel runter fiedeln.

    Dann halten die Dichtungen auch.

    Wenn das allerdings so eine rein rauf runter raus bude macht, die den Kopf nur nen Zentimeter anhebt um die Dichtung rein und raus zuschieben, dann ist das Klar und man kann es nicht messen.

    Gruß Armin
     
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