Zuverlässigeit von Injetoren

Diskutiere Zuverlässigeit von Injetoren im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Mit dem erhaltenen Signal wird die Anlage gemagert oder gefettet.Ist so der Sensor ermittelt Werte und darüber wird geregelt hab ich doch...

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  1. #41 hoer173, 20.09.2012
    hoer173

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    Mit dem erhaltenen Signal wird die Anlage gemagert oder gefettet.Ist so der Sensor ermittelt Werte und darüber wird geregelt hab ich doch geschrieben...Genau das ist typisch euer verdrehe...Antwortet mal auf meine Email oder zu Feige?Naja ihr seid ja doktoren des autogases.. Master of Art oder was auch immer...Ich mach's wie ihr deine Meinung interessiert mich nicht und hat Null Gewicht!
     

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  3. #42 Rabemitgas, 20.09.2012
    Rabemitgas

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    Zu Teil eins Nein....

    Zu Teil 2 Ja... Wir sind doch nicht in Nuckelpinnehausen. :)

    Gruß Armin
     
  4. #43 Toddy, 20.09.2012
    Toddy

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    War doch oben schon.............immer schön ruhig durchatmen.......;)

    Was denn los mit Dir.......Der BMW schon wieder kaputt?
     
  5. #44 hoer173, 22.09.2012
    Zuletzt bearbeitet: 22.09.2012
    hoer173

    hoer173 AutoGasMeister

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    neee! läuft bestens!

    heute erst aufem prüfstand kennfeldanpassung gemacht iner uni ;)

    zuvor in den letzen 14 tagen...pleuellager neu! bei 120.000! kurbelwelle war nicht angegriffen,Pleuellager befanden sich noch in der ersten schicht... aber 10.000 km weiter wäre die durch gewesen.. nocken weiter geschärft,Ansaugbrücke neu abgedichtet,Luftführung von lufteinlass am grill zum filter über LMM an die drosselklappe und leerlaufregler "strömungsoptimal" zurecht gebastelt...

    Grossen Ölkühler eingebaut,Kaltland Kurbelwellen entlüftung revidiert,Fächerkrümmer mit VSD entfall beim Tüv abnehmen lassen...Atf gewechselt.... Differential öl gewechselt... und alles im carport bzw garage.. mit nem motorträger aus nem holzbalken und stahlseil mit schraubwagenheber... ist n feeling n auto vorne mit 2 wagenheber aufzubocken.. mit nem 3ten wagenheber die vorderachse zu stützen um die abzulassen und mit nem 4ten wagenheber den gelösten motor hochzudrücken um ihn zu fixieren an dem tollen holzbalken...
    son 6 zylinder in der schwebe überm kopf ist schon leicht lebensmüde...


    209ps....

    und aufem prüfstand dann gleich gasanlage eingestellt ;)

    war schon sinnvoll den silberverdampfer von kme mal auf 8mm leitung umzubauen... noch fehlt mir aber das absperrventil.. naja morgen kommts endlich.. aber die grünen hanas sind n traum!

    mir hat doch die bmw niederlassung kerzen eingeschraubt und sie net festgezogen ;) diese pimmel!


    langsam brauch ich aber mehr tankvolumen als 32liter immer alle 250-300 km zu tanken...

    aber wenn der kompressor umbau kommt... hab ich echt langsam ne prins im kopf...
    aber vielleicht klappts ja auch mit der kme...
    ich tüftel noch an ner idee den kompressor elektrisch per kupplung zu aktivieren oder deaktivieren.. im MADMAX style... naja das war mechanisch...
     

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