Zündkerzenwechsel BMW E39 selber machen ?

Hmmm, ich fahre zwar keinen BMW, aber da hier sonst keiner antwortet...

Was die Gasanlage angeht gibt es imho keine Unterschiede zu einem normalen Wechsel. Ausser, dass du eventuell (wie es bei meinem Wagen der Fall ist) schwerer an die Kerzen rankommst weil irgendwas zugebaut ist.

Wichtig ist, dass du wartest, bis der Motor (Zylinderkopf) abgekühlt ist bevor du die Kerzen wechselst. Die neuen Kerzen sollten mit ca. 25 - 28 Nm angezogen werden. Eventuell brauchst du einen Kerzensteckerabzieher. (Je nachdem, wie eng es im Motorraum zugeht.) Jedenfalls darfst du nicht an den Kerzensteckern reißen.

Bevor die alten Kerzen rausgeschraubt werden sollte man den Bereich des Zylinderkopfes mit Druckluft bearbeiten, damit keine Fremdkörper, die in den Mulden liegen, beim Entfernen der Kerzen in den Brennraum fallen können.

Ansonsten gibt es eigentlich nicht viel, was man falsch machen kann. Ob zusätzlich noch irgendwas "BMW-typisches" zu beachten ist, kann ich dir leider nicht sagen.

Rudi

 

also nen zündkerzenstecker hat der bmw nicht.

ich hätte es auch selbst gemacht, aber ich hab nen neues fahrwerk eingebaut bekommen, und noch andere kleine reparaturen.
da hab ich dann die kerzen auch gleich mitwechseln lassen.

du hast doch ne prima anleitung auf deiner seite
http://freenet-homepage.de/cruel_intentions/Zuendkerzenwechsel_M52uM54.pdf

ps.: ich bin bei den original kerzen geblieben. so wie die meisten im e39-forum.