Zündkerzen + Flashlube

Solange die Kerzen neu sind, dürfte es nicht notwendig sein, ist eher vorsorgend, es entlastet das Zündsystem und möglicherweise halten die Kerzen dann sogar etwas länger.

Additiv hat in den Injektoren eher nichts zu suchen, insofern auf jeden Fall hinter die Injektoren. Wenn es ein reiner Saugmotor ist, könnte theoretisch auch die Weiche hinter die Injektoren gesetzt funktionieren. Bist Du sicher, dass die Weiche überhaupt vor die Rails soll?

In jedem Fall ist eine sequentielle Dosierung besser, da beim Unterdrucksystem genau im Leerlauf das meiste Additiv angesaugt wird und bei Volllast eher nichts, also genau entgegengesetzt dem eigentlichen Bedarf.

 

Das er bei Volllast nahezu nichts zieht ist net ganz richtig, der Unterdruck in der Ansaugbrücke ist zwar im Leerlauf am höchsten, aber durch die Strömungsgeschwindigkeit die sich ja bei Volllast erhöht im Ansaugtrakt wird schon ein guter saugeffekt fürs Additiv erreicht, eine sequentzielle ist natürlich daher besser, da alle Zylinder gleich versorgt, was bei der Nuckelflasche nicht ist.

 

Ok, ich lerne dazu.