Zu kleine "Einspritzdüsen" ?!

Diskutiere Zu kleine "Einspritzdüsen" ?! im Prins Forum im Bereich Autogas Anlagen; Zu kleine "Einspritzdüsen" ?! [ATTACH][ATTACH][ATTACH][ATTACH][ATTACH]

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  1. #21 A4AudiA4, 31.10.2013
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  3. #22 A4AudiA4, 31.10.2013
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    Zu kleine "Einspritzdüsen" ?!

    hier mal ein Paar Bilder von dem Verdamper, hoffe das ist informativ
     
  4. #23 Rabemitgas, 01.11.2013
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    Zu kleine "Einspritzdüsen" ?!

    Entweder überholen oder einmal neu.

    Ich würde einen neuen vorschlagen....

    Gruß Armin
     
  5. #24 A4AudiA4, 01.11.2013
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    Zu kleine "Einspritzdüsen" ?!

    Der ist Anfang des Jahres nagelneu reingekommen. Der ausgebaute ist der defekte (undicht).Den wollte ich reparieren/ repariere lassen. Aber der eingebaute ist 6 Monate alt. Kann es evtl an den Filter liegen?Wenn das so weitergeht komm ich echt mal nach Holzminden damit da mal ein echter Profi raufschaut...
     
  6. #25 A4AudiA4, 11.01.2014
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    Zu kleine "Einspritzdüsen" ?!

    Also habe nun Zündkerzen und Luftfilter gewechselt und der Fehler ist auch nie wieder aufgetaucht. Ich glaube zwar nicht, dass die getauschten Teile damit zu tun hatten aber naja trotzdem danke für die Hilfe.
     
  7. #26 Hamsterbacke, 12.01.2014
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    Ich würde die Einstellung trotzdem noch mal überprüfen lassen.
     
  8. #27 A4AudiA4, 24.08.2014
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    Zu kleine "Einspritzdüsen" ?!

    So durch beruflichen Stress kann ich jetzt erst die anlage prüfen lasssen. Die Symptome werden irgendwie auch immer schlimmer, zumindest im Vergleich zum Benzinbetrieb.

    Auf Gas ist er deutlich lauter, weniger Leistung und ich habe das Gefühl, dass er auch wärmer ist im Motorraum (vorallem die Ansaugbrücke).
    Ich wollte nun einmal fragen, was darf das einstellen kosten?
    Die eine Werkstatt die ich kenne will 150€! Find ich irgendwie ziemlich viel! Ich meine das dauert doch keine 3 Std!?

    Wäre froh wenn einer sagen könnte ob der Preis passt oder mir eine andere gute in HH empfehlen kann.
     
  9. #28 Hamsterbacke, 24.08.2014
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    Zu kleine "Einspritzdüsen" ?!

    Kommt drauf an was die machen. Warte ab was die Umrüster hier sagen. 150 € sind billiger als ein neuer Motor...
     
  10. #29 Rabemitgas, 24.08.2014
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    Zu kleine "Einspritzdüsen" ?!

    Also...der kann noch so falsch eingestellt sein, er wird dadurch nicht wärmer und auch nicht lauter.

    150€ für eine perfekte Einstellung ist schopn ok, aber die frage ist ob er es kann...

    Gruß Armin
     
  11. #30 A4AudiA4, 24.08.2014
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    Zu kleine "Einspritzdüsen" ?!

    Ja das weiß man vorher natürlich nie.

    Naja wenn er zu Mager läuft auf Gas müsste er ja eig auch wärmer werden, oder?
    Ja wie gesagt ich merke ja das er auf Gas Lauter ist, ob es an einer falschen Einstellung liegt kann ich natürlich nicht sagen.
     
  12. #31 Rabemitgas, 24.08.2014
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    Zu kleine "Einspritzdüsen" ?!

    Nein er wird nicht wärmer. Bei extremer Motorabmagerung unter z.b. vollast, steigt die Verbrennungstemp, aber nicht die Motor oder Kühlwassertemp.

    Das er auf Gas etwas klackert ist normal und nicht von der Motormechanik o.ä. das ist das normale Arbeitsgeräuch der Keihin Injektoren. Das hört man schonmal bei so manchen verbau Situation, weil es sich überträgt.

    Gruß Armin
     
  13. #32 A4AudiA4, 24.08.2014
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    Zu kleine "Einspritzdüsen" ?!

    Okay ich glaube hier gibt es ein Missverständnis, Die Kühlwassertemp ist konstant gleich auf Benzin und Gas, 95-105C°.
    Aber die Abgastemperatur scheint einfach deutlich höher zu sein, da halt die Ansaugbrücke nicht mehr Anfassbar ist, was auf Benzin immer möglich ist.
    Selbst die Kunstoffschläuche fingen unter Gas an zu schmelzen.

    Und die Geräusche sind kein Klackern oder ähnliches, sondern beim Beschleunigen klingt es als wäre der Auspuff undicht oder so, es ist ein unnormal lautes dröhnen.

    Auspuff ist soweit neu und wie gesagt auf Benzin ist alles normal.
     
  14. #33 VIPP-GASer, 25.08.2014
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    Zu kleine "Einspritzdüsen" ?!

    Ich würde erstmal nicht mehr auf Gas fahren.
    Eine zu magere Verbrennung läßt auf jeden Fall die Abgastemperaturen ansteigen. Ein deutlich zu fettes Gemisch ist schädlich für die Kat.

    150€ ist zwar sicher etwas an der oberen Grenze, aber, wenn ich mir das so überlege ... erstmal Werte erfassen, kurze techn. Überprüfung des Einbaus ... Einstellfahrt zu Zweit ... ja, nee, würde ich als völlig ok ansehen.


    Gruß
    Georg
     

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  16. #34 A4AudiA4, 25.08.2014
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    Zu kleine "Einspritzdüsen" ?!

    Ja also zu fett ist es nicht, wenn dann zu Mager. Aber danke erstmal für die Antworten
     
  17. #35 VIPP-GASer, 26.08.2014
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    Und woher weißt Du das?
     
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