Zavoli Gasanlage Problem

Diskutiere Zavoli Gasanlage Problem im Zavoli Forum im Bereich Autogas Anlagen; Also eine genaue Diagnose ist erst möglich, wenn dein Motor und die Benzineinspritzanlage einwandfrei arbeiten. Also der Krümmer dicht ist. Nicht...

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  1. #21 540V8, 05.10.2009
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    Also eine genaue Diagnose ist erst möglich, wenn dein Motor und die Benzineinspritzanlage einwandfrei arbeiten. Also der Krümmer dicht ist. Nicht vergessen, die Lambda-Sonde zu prüfen. Die kann nämlich auch an den Folgen des Krümmerrisses gestorben sein.
    Und wenn alle Fehler beseitigt sind, dann mit der Gasanlage weitermachen. Alles andere ist nur planloses herumprobieren und führt zu kaum etwas.
     

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  3. #22 Andy89, 23.10.2009
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    Soooo tut mir leid damit ich mich lange nicht gemeldet hab, war jetzt beruflich 2 wochen weg und hab heute meinen ersten freien Tag seit langem wieder=D
    Ich hab jetzt den Krümmer Zuhause geschweißt, die Lambda werd ich noch messen wenn ich Zeit hab!:rolleyes:
    Also des Problem mit dem Benzinverbrauch wird besser, 10Liter auf 600km!
    Werde noch die Lambda messen um genaueres sagen zu können..
    Seit ca. 2 wochen hab ich ein neues Problem:(, und zwar kommt jetzt nicht nur beim Gasgeben das Problem, damit der richtig ruckelt, sondern auch wenn ich anfahre, mit ca. 1500-2000U/min sogar Berg ab geht der Motor fast aus, des macht nen derben Ruck und fährt los(nur auf Gas!!!)
    --> Werkstatt findet Fehler nicht!!!

    Und hier hab ich mal Bilder für euch, ich hoffe man sieht an den bildern wie das ganze verbaut ist^^
     

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  4. #23 540V8, 23.10.2009
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    Wie lange ist die Anlage schon im Betrieb?
    Wahrscheinlich sind die Injektoren verklebt. Ist schon der Spezial-Filter verbaut von Zavoli?
     
  5. #24 Andy89, 23.10.2009
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    Seit ca. genau einem Jahr:)
    Ne den spezial Filter hab ich nich drinnen, bringt der viel?
    Oki hab ich schon mal gelesen damit die Injektoren verkleben...
    Aber würde die Drehzahl nicht auch sinken wenn die Injektoren verklebt sind??
     
  6. #25 540V8, 24.10.2009
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    Der Filter wird von Zavoli auf jeden Fall dringend empfohlen und hat auch den Vorteil, dass er nur alle 40.000km gewechselt werden muss. Was der langfristig bringt, kann ich dir vielleicht in 5 oder 10 Jahren schreiben.
    Auf jeden Fall würde ich die Injektoren mal ausbauen lassen und zu Zavoli einschicken (Autogas Technik Triptis GmbH - Zavoli Generalimporteur Deutschland). Sonst endet die fehlersuche nur in planlose Vermutungen.
     
  7. #26 Andy89, 26.10.2009
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    Allsooo das Problem mit der anfahrschwäche ist gelöst! Das Motorenöl war schuld?!?
    Ich hab mir am Samstag ein neues Motorenöl gekauft 10W40, weil da drauf stand für "Gasgetrieben Fahrzeuge geeignet", auf jeden Fall ist seit dem des ruckeln bei niedrigen Drehzahlen weg!:) Vorher hatte ich immer des 15W40 von Castrol drinne.
    Irgendwie hat sich mein Öl nicht mehr mitm Gas vertragen oder so,
    lag des nur an der Viskosität oder was???
     
  8. #27 540V8, 26.10.2009
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    Also wir verwenden immer die Ölspezifikation, die der Hersteller für den jeweiligen Motor vorschreibt, bzw. empfiehlt...
    Motoröl speziell für Gasbetrieb.... davon halte ich soviel wie von speziellen Gaszündkerzen....nämlich so gut wie nichts.
     

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  10. #28 Rabemitgas, 26.10.2009
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    Ja also das muss echt zufall sein, Öl kann eine Andere Motorcharakteristik niemals auslösen.

    Gruß Armin
     
  11. #29 Andy89, 26.10.2009
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    Ja des mach ich ja auch^^ Für mein Auto wird des 10 bzw. 15W40 von Castrol empfholen. Jetzt hab ich des liqui moly 10W40 drinnen, da stand halt hinten drauf " für Benzin und Gasmotoren geeignet" Weiß jemand ob sich die Additive oder Festschmierstoffe irgendwie nicht vertragen können mit Gas?
     
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