Zavoli Gasanlage funktioniert nicht mehr...

Hallo liebes Forum,

habe mich hier schnell angemeldet da ich nicht unbedingt 750,- EUR hinblättern möchte.

Ich hoffe hier kann mir Jemand helfen, ich habe mir vor einem Monat einen Astra G Caravan mit einer Zavoli Alisei Gasanlage gekauft, diese wurde auch immer per Checkheft gefplegt, also das ganze Auto bis August 2013. War bis die Tage auch sehr zufrieden mit dem Auto, der Verbrauch lag bei grade mal 8l im Stadverkehr(Sprittsparend gefahren). Leider funktioniert die Gasanlage seit Heute nicht mehr. Sie versucht zwar noch durch blinken auf Gas umzustellen sobald man ihn startet, jedoch tut sich nichts mehr, das kleine 2x2cm Display schaltet sich nach 5 Sek. ab und auch vorne die Injektoren "klickern" nicht mehr.

Bin heute sofort beim Zavoli Vertragspartner gewesen zwecks auslesen
Er meinte der Drucksensor hätte einen Fehler
Habe ihn darauf hin aber erst mal die Story erzählt wie oder seit wann sie nicht mehr funktionierte...
Kurzgeschichte: Auto läuft momentan im Leerlauf nicht ganz besonders, haben viel gemacht bis hin zum Abgesteckte Pole miteinander verbinden...
Ich weis nicht ob es dieser dumme Fehler war worauf sich Kolegge ja so sicher war(dannach lief er nur noch einmal bis nach Hause auf Gas)...
Darauf hin meinte der Zavoli-Mann das das Steuergerät eventuell nun einen weg hat. Er hatte irgendwas eingestellt und siehe da er lief wieder auf Gas, leider nur dieses eine mal, nach 10 Min. warten sollte ich ihn nochmals starten und die Gasanlage funktionierte wieder nicht...

Er würde mir nun ein neues Steuergerät + neuer Verkablung für 750,- EUR einbauen...
Naja ich habe für die Karre nen Tausender hingelegt und wollte ja neh Gasanlage zum Sparen...
Habe nicht soviel Geld, zumindest nicht wenn die ersparten dran glauben müssen
So bin ich sehr zufrieden mit dem Auto, auch in Foren hört man das Zavoli bei den Opels sehr gut seien und eigentlich nie was schlimmes dran käme. Der Wagen hat jetzt 250.000 Km runter, durch Googeln haben manche mit Gas und Baugleichem Motor 400.000 und mehr auf der Uhr. Die Anlage wurde vom Vorbesitzer eingebaut, glaube 2007 gelesen zu haben und fast nur Langstrecke.

Könnte es vllt. einen anderen Weg geben?
Der lief ja wie gesagt wo der Mann was eingestellt hatte, leider halt nur dieses eine mal noch...

Bitte um Hilfe

Lieben Gruß
Der Giggi

 

Ich komme aus Viersen, Mönchengladbach - Krefeld die Ecke...
Ich musste dem Zavoli-Umrüster(meinte ich ja eig.) schon nen Fuffie fürs auslesen geben -.-

 

Schon klar, aber nen Fuffie?!
Auslesen bei Opel selbst kostet 30,-
Wäre so ein Richtwert

Und viel für mein Geld hab ich nicht bekommen, hat mir kein Fehlercode oder sonstiges gesagt, nur der Drucksensor hätte nen Fehler

Werde Morgen auf gut Glück einfach mal das SG abklemmen, nen Tag auf zwei ruhen lassen
Stecker usw. mal nachsehen und vllt. hab ich endlich mal nen bissel Glück

 

Ja schon, er sagte mir auch was von zu hoher Spannung im SG(Gasanlage), dann hat er diese versucht zu "verringern" keine Ahnung
Dannach lief er wie gesagt noch einmal...

Der Drucksensor/Prüfer ist direkt hinter der Drosselklappe und die Anschlüsse leider nach unten
Werde den gleich mal ausbauen und kontrollieren, am besten mache ich auch Bilder und reiche sie hier ein
Villeicht könnt Ihr mir damit etwas genaueres sagen

 

Habe ihn trotzdem versucht zu reinigen, es sah zu aus, überall diese weißen Ablagerrungen, besonders bei der "mm-Bohrung"
Leider nichts gebracht

Kann es den wirklich an diesem Drucksensor/Prüfer liegen das die Anlage zwar 5 Sek. blinkt(dannach aus) aber einfach nicht drauf schaltet?
Bei dem Umrüster hat die Anlage damit wieder funktioniert...

Wenn es das sein kann, wie teuer wäre so ein Teil circa und woher bekomme ich dieses?
Sonnst muss ich wohl oder übel diese 750,- EUR blechen

 

So,

sorry das ich mich jetzt erst wieder melde, Lieferrung dauerte leider etwas...

Habe mir die Zavoli Software geholt und ein USB-Adapter-Kabel Bestellt
Diese Drecks*** von angeblichen Meister der alles schon erlebt hätte und wüsste sofort über alles Bescheid

Was hab ich mit den neuen Sachen gemacht?
Angeklemmt, Einstellungen resetet(Werksinstellungen) und zack, siehe da er springt sofort wieder um
Kann sogar nun selbst einstellen bei welcher Variante er umstellen soll usw. Sofware kann jeder downloaden
Anleitung lesen und wer danach nur ein Hauch versteht was da gemacht werden muss kann damit sogut wie alles

Das hat mich alles zusammen nur 20,- EUR und etwas lesezeit gekostet
Und dieser Typ wollte mich mit allem drum und dran 800,- EUR aus der Tasche ziehen
Kann man da eventuell gegen angehen? Bei Zavoli melden oder sogar anzeigen?
Der hat da 100%tig was eingestellt das der beim 2ten Lauf nicht mehr auf GAS umspringen sollte

Mit mir kann mans net machen
Und würde da gerne auch gegen angehen, solche Abzocker darf man doch nicht so davonkommen lassen

Vielen dank an das Forum für die Hilfe

Eins habe ich leider noch nicht geschafft, dieser OBD Stecker/Zeichen ist immer Grau mit quer roten Strich durch
Laut Anleitung bedeutet dies das er nicht mit dem OBD(Serien)-Steuergerät verbindet
Kann das irgendwie in Verbindung mit meinem Fehler das die MKL nicht angeht zusammen hängen?
(wegen der MKL bin ich auch im Opelforum am rausfinden)