Zavoli Alisei in Seat Leon

:1163:Leon Fraktion .

jetzt bin ich nicht allein mit mein Leon hier!

 

Leons

Hall?le ihr Leons.....freut mich ja, dass ihr den Weg hierher gefunden habt. Wenn ich das so sehe k?nnt ihr mit den Raketen ja richtig einen abbrennen auf der Stra?e. Mir war das bisher gar nicht so bewusst, dass Seat solche Autos, vorallem mit solcher Motorisierung, baut. Vorallem sehen die auch noch Klasse aus. Wenn ich j?nger w?re und nicht so eine Familienkutsche h?tte, w?rde ich mir wohl auch so meine Gedanken dar?ber machen.

Mich interessiert aber am mei?ten wie es bei euch mit dem Verbrauch aussieht und w?rde mich freuen, wenn ihr mich auf dem laufenden halten w?rdet!!

Fuddie

Ps.: Ich habe nat?rlich nichts dagegen, wenn ihr nochmehr Leons hierhier lotsen w?rdet ggf. eigene Rubrik!

 

Hallo Blacky,

Konnte das dein Umr?ster nicht im vorfeld abkl?ren?

Oder habt ihr es bewusst auf einen Versuch ankommen lassen?

Gru?
gsx-men , Thomas

 

Hallo

Wann lohnt sich denn soetwas wie Chiptuning und von welche Leistung
wird denn gesprochen ???

Gruss
Kobra

 

Hallo Kobra,

Chiptuning lohnt sich eigentlich nur bei Diesel- oder Turbomotoren!
Beim Saugmotor (so wie du ihn besitzt) hast du kaum Chance auf einen Leistungszuwachs.
Wenn ?berhaupt dann steht es in keinem Kosten / Nutzungsverh?ltnis.

Die Leistungserh?hung kann sich je nach Tuner zwischen ca. 10 und 25 % bewegen.
Schau mal unter "google" ...

Gru?

Bandit 112

 

Hallo erstmal.
Die Prins Anlage h?tte ich auch gerne leider str?ubt sich der Umr?ster, weil die Leistung pro Zylinder viel zu hoch ist und es keine Freigabe von Prins f?r den Motor gibt.
Der Motor (1,8L Turbo,4 Zyl. 225PS) wurde auch im Audi TT und im Audi S3 verbaut, hat da jemand schon Erfahrungen gesammelt?
Er will bei Prins anfragen ob sie nicht doch noch eine Freigabe f?r den Cupra R erteilen.
Wie im seat-leon.de Forum zu lesen ist scheint die Anlage bei anderen problemlos zu laufen.
Wof?r ist die Freigabe relevant? F?r den T?V? Stra?enverkehrsamt? Oder der Garantie wegen?
Ich werde bei anderen Umr?stern auch mal anklopfen und h?ren was die sagen.
Gru? Zorro

 

Das ist die Freigabe nach ECE R 115. Anlagen die danach zertifiziert sind m?ssen nicht mehr von der Dekra/T?v abgenommen werden. Also Anlage einbauen, Unterlagen geben lassen und ab zur Zulassungstelle.
Der ganze Krams mit Abgasgutachten entf?llt.

Aber gibt glaube bis auf die ?kotec noch keine Anlagen die diese Zertifizierung haben. Also musst du die Prins auf die herk?mmliche Art eintragen lassen. Das geht auch noch!

Und das die Prins nicht im 225PS 1.8T laufen soll halte ich f?r ein Ger?cht.

 

Deshalb verstehe ich die Einw?nde des Umr?sters nicht, den wie schnufel schon gesagt hat, l?uft die Prins-Anlage bei anderen Mitgliedern des www.seat-leon.de Forums ohne Probleme (Schleichwerbung).
Deshalb werde ich mir mal andere Firmen unter die Lupe nehmen zB den vom Forumsmitglied Eierkopf vorgeschlagenen Umr?ster.

Der verbaut auch die Icom-JTG Anlage mit Fl?ssiggaseinspritzung und die soll bis 100 KW pro Zyl. Freigegeben sein und zumindest einen Cupra R hat er schon umgebaut.
Hat da schon jemand Erfahrungen gemacht?
Also besteht bei mir noch Informationsbedarf aber ich bin lernf?hig.
Gru? zorro

 

Was die ICOM betrifft ist er einer der f?higsten Umr?ster in ganz Deutschland.
Er ist auch der Importeur der ICOM f?r Deutchland.

Ich bin der Meinung das Du bei ihm in guten h?nden bist, ob ICOM, Prins, Landirenzo ... ist letzendlich egal.

 

Vielen Dank f?r die Info, ich werde dort bei n?chster Gelegenheit mal vorbeischauen.
THX
Gru? zorro

 

Hallo,
nur mal als Erg?nzung:
Es gab noch mehr ICOM-Importeure.
Allerdings haben diese wegen zu vielen Problemen mit der Anlage wieder aufgegeben.
Einen kenne ich Pers?nlich !


Gru?
VIPP-GASer

 

Hallo Schufel,

sch?n wieder was von dir zu lesen
Sonst rennt deine Zitrone aber weiterhin Problemlos?

War der Tausch denn sehr aufwendig?

Gr??e
Daniela

 

OKi, ich seh das ein
Sonnengelb ist ja auch viel sch?ner, gell?

Freut mich aber, dass bei dir alles weiterhin problemlos l?uft!

VLG
Daniela